• 车业百科
    Waymo在美国纳什维尔启动完全自动驾驶出租车服务
    盖世汽车讯 据外媒报道,2月9日,谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶技术公司Waymo宣布,已在美国田纳西州纳什维尔(Nashville)正式开启完全无人驾驶运营。随着美国自动驾驶出租车竞赛日趋激烈,该公司正加速扩张步伐。 Waymo已在纳什维尔对其自动驾驶出租车进行了数月的测试,计划今年与美国打车平台Lyft合作在当地推出自动驾驶出租车服务。初期用户将通过Waymo专属App叫车,服务扩大后,也可通过Lyft平台呼叫其自动驾驶车辆。Lyft表示将通过旗下全资子公司Flexdrive负责车队相关服务,包括车辆整备、维护、充电设施及场站运营。 图片来源:Waymo Waymo…

    时间:2026年02月10日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3598

  • 车行趋势
    全能硬派SUV!哈弗猛龙PLUS官图全解析,20万级首选
    外观上,新车保留家族经典硬派方盒子造型,平直硬朗的线条、宽体轮眉、外挂式备胎、银色下护板悉数延续,气场拉满。细节处全面升级,前脸采用大尺寸封闭式格栅,内嵌 “HAVAL” 字母标识,搭配方正 LED 大灯组,辨识度十足;车顶新增隐藏式激光雷达,不破坏整体线条,成为高阶智驾的核心硬件支撑,也是猛龙系列首次搭载该配置。车身侧面配备越野轮毂与黑色轮眉,后侧窗加入山形装饰,车尾竖向尾灯与外挂备胎呼应,硬派质感与精致感双向兼顾。 尺寸与空间是核心升级点,新车迈入中大型 SUV 行列,长宽高可达 4912×1950×1905mm,轴距…

    时间:2026年02月10日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3823

  • 驾车经验
    二季度上市在即!极氪007/007GT申报图流出,亮点不止一处
    近日,工信部最新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示新款极氪007与极氪007GT申报信息,两款车型完成上市前核心审批环节,结合官方规划,新车将于2026年第二季度正式推向市场。本次改款以平台架构、智能硬件、动力性能三重核心升级为核心,外观与尺寸做精细化调整,延续品牌纯电轿车的产品定位与运动属性。 ZEEKR 007GT 最低售价:20.29万起 最高降价:1.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.92 懂车实测空间·性能等 车友圈2.4万 车友热议 二手车17.48万起 | 2 辆 外观层面,新款极氪007做针对性优化,下包围两侧新增通风口设计,优化空气动…

    时间:2026年02月10日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4646

  • 车业百科
    特斯拉拟选址纽约、亚利桑那及爱达荷州 提升太阳能电池产能
    盖世汽车讯 据彭博社报道,特斯拉并未观望其首席执行官埃隆·马斯克提出的100千兆瓦太阳能产能宏愿是否可行,而是已然付诸行动。知情人士透露,该公司正评估美国多地选址以启动太阳能电池制造业务,将数周前看似不切实际的目标转化为一场积极的产业推进计划。 知情人士称,计划的一部分是扩大其位于纽约州布法罗市工厂的产能,该厂产能有望达到10千兆瓦,相当于10座核电站的发电量。其中一位知情人士表示,从长远来看,特斯拉还可能考虑在纽约州新建第二座工厂。 图片来源:特斯拉 知情人士还透露,亚利桑那州和爱达荷州也在选址考量范围之内。特斯拉副总裁Bonne Eggleston正牵头负责这一项目,他近期…

    时间:2026年02月09日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3362

  • 丰瑞新闻
    安徽大众年度亏损43亿,销量低迷,仅9千辆
    江淮汽车持有大众安徽25%的股份,由此推算,大众安徽年度总亏损约为10.8亿元。 大众安徽去年全年销量仅为9000余辆,仅相当于上汽大众大众品牌年销量100万辆的1%不到,甚至不足其零头。与大众品牌的销量相比,差距显著。更令人堪忧的是,大众安徽2025年的亏损高达43.2亿元,平均每售出一辆车便亏损45万元。这已是其连续第三年亏损。 作为大众在华新能源战略的核心,大众安徽目前仅依赖ID.与众06单一车型,自2024年上市以来,始终未能打开市场。即便降价7万元,价格降至11.99万元,销量依然低迷,月销量长期徘徊在三位数。 反观燃油车市场,朗逸、帕萨特和途观三大主力车型年销…

    时间:2026年02月09日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3369

  • 车行趋势
    日产NX8量产,大众小鹏合作新车曝光,合资新能源要上桌?
    日产NX8 日产在去年推出了主打新能源的N系列车型,其中N7有些高开低走,N6目前表现还算稳健,所以日产的压力依然很大,好在旗下全新中大型SUV——日产NX8的量产版本目前已正式下线,新车将在上半年正式上市。 日产NX8的外观沿用了N7的那套设计语言,采用星环式灯组搭配封闭式前格栅,配备可发光车标,侧面采用隐藏式门把手,尾部为贯穿OLED尾灯,其长宽高分别为4870/1920/1680mm,轴距为2917mm。内饰采用双辐式多功能方向盘、全液晶仪表以及两块大尺寸悬浮式中控屏,基本看不到实体按键,辅助驾驶层面搭载激光雷达,预计将支持城市和高速领航辅助驾驶。动力和续航部分,新车基于…

    时间:2026年02月09日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4418

  • 驾车经验
    【眼观】月销量首次惜败吉利,比亚迪危险了?
    吉利反攻比亚迪,月销量首次逆转,拿下自主第一 2026年1月,车企纷纷交出一份不太亮眼的销量成绩单——在传统淡季及“双新”政策调整的寒气之下,车企大多“顾左右而言他”,用“同比看涨”或“累计销量”来对冲环比断崖式下跌的难堪。 新势力方面,上演冠军易主戏码:问界以40016辆位居榜首,小米紧随其后,以3.9万+辆的成绩,拿到亚军;而连续多月拿下新势力销冠的零跑汽车,则以32059辆的交付量屈居第三。 这跟传统车企方面的表现形成某种微妙的互文。 本月,吉利的销量一举超越比亚迪,以27.02万辆的成绩,首次登顶自主品牌单月销冠,并成为唯一实现同比、环比双增长的头部车企。 腾势N8L DM…

    时间:2026年02月09日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5235

  • 金融有车
    于细节处见真章,银河M7以风阻优化与静音座舱定义出行新品质
    吉利银河M7在米兰完成全球首秀,这款M系列首款中级电混SUV,没有一味追求炫目的设计噱头,而是将功夫下在看不见的细节里,以全域风阻优化的工程巧思和沉浸式静音座舱的贴心打造,让每一次出行都兼具性能与舒适,用实打实的细节打磨,诠释了中级电混SUV的品质新高度。 银河M7的风阻优化,是从设计源头开始的系统性打磨,并非单一部位的调整,而是整车超20处细节的协同优化,让空气动力学与美学、空间实现完美共生。设计团队从第一张草图起,便将风阻考量融入整车设计,小到车鼻头的R角曲率,经过反复调校让车身线条更贴合空气流动轨迹,减少行驶中的风阻干扰;整车Y0轮廓线的弧度精准优化,让车身侧面的…

    时间:2026年02月08日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4399

  • 金融有车
    极氪发布“新春购”方案:前5年0息、7年0.5%超低息
    2月1日,极氪发布了1月交付成绩单,同比劲增99.7%,在车市普遍遇冷的背景下,这一亮眼成绩不仅为高端豪华车市场注入强劲信心,更印证了用户对极氪的深度认可。临近春节,为回馈用户支持,极氪发布了新春购专属政策,全系车型可享7年超低息金融方案,助力更多消费者以超低门槛解锁新能源豪华体验。 此次极氪推出的政策有四大特色。 ·一是政策的独家性,极氪首推“7年贷款,前5年免息”(简称“7免5”)“7年0.5%超低息”“5年零息”等多种选择方案,大幅提高了用户购车决策的灵活度。 ·二是有银行合作的保障,极氪新春购专属政策与国有银行、大型综合性银行直接合作,属于行业高水准的信用保…

    时间:2026年02月07日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4022

  • 车业百科
    氢能源汽车的思考
    2026 年 2 月 5 日 德国《经济周刊》,斯特凡·哈耶克 刘晓毅博士编译 编译者序: 氢能源汽车,包括乘用车和卡车,安全性、经济性以及基础建设(运输和加氢站),远远还没有达到市场化的进入门槛,而电动汽车、电动卡车,在市场规模以及经济性方面,已经超过燃油车。科技创新,不是为了创新而创新,需要的是产品创新,需要市场、需要客户认可,也需要经济性。另一方面,通过可再生能源(比如风电、太阳能)产生氢,作为可长时储存的能源载体,用于就近的供暖等应用,包括作为化工原料,是有市场潜力。以下的分析,可以作为行业者的参考信息,在这里分享给各位。 氢能补贴脱离市场需求 德国联邦政府将再投入2.2…

    时间:2026年02月06日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4340

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