刺穿浮躁泡沫,成都车展的“理性时刻”已至
往年每到8月底,车圈最大的盛会便是成都车展。它的到来,往往标志着一年中车市淡季的结束,蛰伏近一个季度的车企们会集中在这个时间节点秀技术、秀肌肉;与此同时,成都车展也为即将到来的“金九银十”销售旺季做好铺垫。
但不少媒体同行发现,今年的第29届成都车展,朋友圈里似乎没有往年那种连夜刷屏的热闹劲儿,身边同行调侃“这届成都车展最大的新闻,就是没啥新闻”的声音也偶尔能听到。从规模来看,本届车展拥有22万平方米的展区,近120个品牌约1600款展车参展,数字依然庞大,体量依然在线。
那么问题来了,一个规模还在扩大的国际A级车展,热闹表象之下,究竟在发生怎样的底层变化?这到底是线下车展的衰落,还是…
时间:2026年08月31日
作者:丰瑞爱车人
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