丰瑞汽车网

丰瑞新闻

[车讯资讯] 11月6日，我们从官方了解到，一汽-大众旗下全新中型车——大众ID. AURA L5将于11月16日开启盲订，并有望年内完成上市。作为ID. AURA序列第二款纯电车型、首款纯电家轿，新车基于大众CMP纯电平台开发。同时，新车将与ID. AURA T6组成一汽-大众"新能源双子星"，形成轿车与SUV双线并进的格局。外观方面，大众ID. AURA L5采用官方称之为"流水塑形"设计语言，封闭式前格栅搭配星环式贯穿灯带以及狭长大灯组，让其有着不错的运动感。配色方面，该车将提供轻香入梦、浅湾听风、暖阳生晖、珠贝拾光、轻羽叠影、初雪逢晴六款车色供选择。尾部方面…

时间：2026年11月06日作者：丰瑞爱车人阅读：3775

金融有车

意法半导体推出用于边缘人工智能汽车计算的STM32A系列

盖世汽车讯据外媒报道，意法半导体（STMicroelectronics）宣布对其 STM32 产品组合进行重大战略升级：打造一个涵盖工业、汽车和机器人应用领域的统一 STM32 微控制器（MCU）平台。图片来源：意法半导体作为该战略的一部分，全新的STM32A系列将这一平台扩展至汽车及安全关键型系统领域。该跨领域平台依托 STM32 二十多年的发展积淀，通过在不同应用领域（包括新兴的物理人工智能系统）之间实现更高的连贯性和复用性，助力开发人员更快地将先进的嵌入式系统推向市场；同时，它还能满足各细分市场在功能安全、信息安全、产品认证及长期供货周期方面的特定需求。意法半导体…

时间：2026年11月06日作者：丰瑞爱车人阅读：3225

车行趋势

农机、机器人、飞行器齐亮相，奇瑞为何越走越“跨界”？

一家车企的创新大会，为什么同时出现无人出租车、载人飞行器、智能农机和导医机器人？2026奇瑞全球创新大会给出的答案是：汽车产业积累的电动化、智能化能力，正在向更广泛的生产生活场景延伸。 10月20日，以“Change·改变”为主题的大会在芜湖举行。随着瑶光2035战略及系列技术成果发布，奇瑞向“以AI驱动的全球智能科技公司”转型的路径，也变得更加具体。这场转型值得关注的地方，在于不同产品之间的技术联系。汽车、农机与机器人形态各异，却都需要感知环境、作出决策、执行动作，并管理能源与安全。能否将共通能力复用，决定了跨界布局能走多远。此次发布的CheryMind垂类基础大模型，正是…

时间：2026年11月06日作者：丰瑞爱车人阅读：3962

金融有车

王昊：越野车要跳出越野圈卖车

盖世汽车讯 11月5日，北汽集团品牌管理部部长王昊分享了他对于越野车这一小众品类如何破圈销售的思考。王昊在文中提出，想要把越野车卖好，核心思路是跳出越野车本身的视角来运营越野车产品。他认为越野车本质仍是代步车辆，只是叠加了越野属性。对消费者而言，选购越野车相当于同时拥有两台车，一台满足日常上下班、接送孩子等城市通勤需求，另一台可以在节假日奔赴山野，体验越野生活。图片来源：北汽在产品传播的顺序上，王昊提出，对外介绍越野车时，应当优先讲清楚车辆作为家用通勤车的基础能力，再展示越野性能。这样的传播逻辑，能够让用户感知到，选购一台越野车相当于额外获得越野功能，提升产品价值感知。…

时间：2026年11月06日作者：丰瑞爱车人阅读：3769

车行趋势

裁员1800人赔偿N+5！宝马大方不是因有钱，而是有良心

宝马裁员真是太大方了！宝马在德国裁员，最高赔偿近500万元。宝马在华裁员，也给出N+5的大礼包，远超法定N+1的基准。有人认为宝马之所以如此大方，是因为它赚得多太有钱了。其实不然，宝马都快接近亏损边缘了。宝马这么大方，不是因为有钱，而是因为有良心。 1. 宝马在华裁员赔偿N+5 近日华晨宝马被爆出将启动裁员，本轮裁员规模约1800人，占到员工总数的10%左右。华晨宝马是宝马集团与华晨集团在华合资车企，成立于2003年。有数据显示，华晨宝马目前共有约1.9万名员工。其员工岗位，主要分为P岗（生产序列）和G岗（管理序列）。据悉，此次裁员对象，主要以一线生产员工（P岗）为主，…

时间：2026年11月06日作者：丰瑞爱车人阅读：3915

丰瑞新闻

全新魏牌蓝山内饰官图搭载新一代Coffee AIOS 4座舱

[车讯新车官图] 日前，全新魏牌蓝山内饰官图发布。新车基于长城H10平台开发，搭载2.0T发动机+双电机插混系统，推出5座、6座两种座椅版本，计划年内上市。内饰方面，全新魏牌蓝山采用大尺寸贯穿双联屏设计，并提供后排折叠屏。新车内置高通骁龙8797座舱芯片，算力640TOPS，新一代Coffee AIOS 4座舱，Master Agent架构革新，模糊语义识别，智能控车，可查看车内乘员情绪，语音点餐，具备导航智能体，适配驾驶习惯，智能节能管理，智能全地形切换，AI生成路书，多种沉浸式场景。辅助驾驶采用英伟达Thor-U芯片，带来Coffee Pil…

时间：2026年11月06日作者：丰瑞爱车人阅读：4606

驾车经验

乌镇峰会蔚来李斌分享观点：AI的价值应当是让人类工作更轻松安全

【汽车动态】11月4日，2026年世界互联网大会乌镇峰会互联网企业家论坛召开，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌受邀出席并发表主旨演讲，就人工智能在汽车产业的落地价值分享观点。李斌认为，随着AI技术加速从数字世界向物理世界渗透，智能电动汽车已经成为当前规模最大的AI应用产业。从全球产业维度看，汽车行业覆盖零部件供应、整车制造、终端销售、后市场服务与金融等全链条，整体市场规模大致在7万亿至9万亿美元区间；AI技术在汽车行业的深度应用，预计将创造超过1.2万亿美元的商业价值。在他看来，汽车不仅是AI技术创新的重要落地场景，更与公众日常出行、社会运行效率紧密相关。公开数据显示，全球驾…

时间：2026年11月06日作者：丰瑞爱车人阅读：3278

车行趋势

爆卖超49万辆，比亚迪稳居销冠！王传福预言成真

车市十月的战报已至，比亚迪又一次站在了聚光灯中央，继续稳居行业销量第一。有人说这是规模惯性，有人说这是市场红利，可当你翻开那份逆势上扬的答卷，会发现所有的“意料之中”，都藏着王传福当年那句预言的伏笔。 1. 比亚迪稳居销冠近日，多家车企公布了10月份销量战报。在激烈的市场竞争中，比亚迪交出了一份亮眼的成绩单。数据显示，比亚迪10月新能源汽车销量达到490168辆，同比增长11%，新能源市场持续领先，创年内单月销量新高。这份销量成绩，也让比亚迪继续稳居车企销冠宝座。老对手上汽集团43万辆，位居行业第二。后面的吉利、奇瑞、长安、长城，分别31.02万辆、29.59万辆、23.…

时间：2026年11月05日作者：丰瑞爱车人阅读：4146

车业百科

燃油车掩盖新能源实力奇瑞高管：无燃油业务就是新能源大厂

【太平洋汽车汽车动态】在奇瑞三季度财报后的媒体交流环节，奇瑞控股集团新闻发言人金弋波与奇瑞执行副总裁戚士龙一同面对媒体。金弋波坦言，很多消费者并没有意识到奇瑞的新能源规模，甚至觉得奇瑞在新能源赛道声量不如造车新势力。而奇瑞举办全球创新大会，目的就是集中展示自研技术，让市场看见企业持续多年的智能化转型积累。　　奇瑞品牌层面，金弋波给出核心观点：“假如奇瑞没有燃油车也是新能源汽车大厂，奇瑞新能源已经排中国前三、全球前五。” 他解释，正是因为奇瑞还保留规模庞大的燃油车业务，大众习惯性把它归为传统车企，忽略了新能源板块独立之后的体量实力。这套转型布局并非短期动作，奇瑞早在2022年就确立智能…

时间：2026年11月05日作者：丰瑞爱车人阅读：4019

金融有车

将话语权交给中方，合资就能高枕无忧了？

2026年11月1日，刚刚任职一年的北京现代总经理李凤刚“选择”了离开。而此时，距离其战略性电动车——艾尼氪V上市才过去一个月。对于北京现代而言，当中国车市的变化如此剧烈，高层领导的变动不过是一件再寻常不过的事情。但这两年，就合资车企的动作去看，李凤刚的离任也给全行业带去了一个新的课题。都认为，随着中国新能源产业给全球汽车市场上了一课，大量海外车企已经被中国车市劝退，如果合资车企还想活下去，摒弃过去的玩法将话语权交给中方，才是正道。多年来，因为行业新四化的快速转型，中国消费者不再如往常那样好忽悠，需求逐渐累加已然让各个车企尝到了苦头。也正如此，饱受刺痛后，诸如大众、丰田、通用等都在讨论中…

时间：2026年11月04日作者：丰瑞爱车人阅读：4237