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    海狮08开启盲订 配后轮转向/二代刀片电池
    【太平洋汽车 新车频道】8月13日,比亚迪宣布海狮08正式开启盲订。海狮08是首款搭载闪充技术的插混SUV,其中插混版本CLTC纯电续航400km,EV版本CLTC纯电续航900km。   作为回顾,海狮08前脸以巨鲸巡海为设计灵感,封闭式前脸两侧拥有L型装饰件,车头贯穿式头灯发光面积752cm²。其次车顶上配有激光雷达,结合比亚迪现有技术储备,有望具备高阶智能驾驶能力。   侧面配备流嵌式门把手与悬浮轮芯盖,尾部采用阔幕一体尾门与长尺寸尾灯,提供霜玉银、海雾紫两种车身配色。在尺寸方面,该车车长5115mm,轴距3030mm,新车提供5座和6座版。   内…

    时间:2026年08月14日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4543

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    魏牌V8X运动版官图 配运动外观套件
    【太平洋汽车 新车频道】近期,魏牌V8X运动版官图发布,新车相比普通豪华家庭版车型增加曜黑型格运动套装,包括外观与内饰专属套件。目前限时预订享至高4000元购车权益,2000元订金抵5000元购车尾款,试驾购车享10万积分(价值1000元),新车将于8月14日上市,届时魏牌V8X普通版(官方称之为豪华家庭版)也会同步上市。   外观层面,新车延续魏牌家族经典的豪华设计语言,保留立体悬浮车标、贯穿式日行灯等标志性配置,整体造型与V9X车型保持高度统一的家族辨识度。为凸显运动属性,该车全系搭载专属曜黑型格运动套件,涵盖曜黑前唇、车身侧包围、尾部运动组件,配合全车曜黑车窗饰条,塑造出沉稳凌厉的…

    时间:2026年08月13日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5092

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    Seeds | 三个月三轮,这家深圳公司要做“机器鸟”
    盖世具身智能获悉,具身智能仿生扑翼机器人企业鹰瞰智翼已于近日完成数千万元A轮融资。 本轮融资由元禾璞华领投,孚腾资本、厚雪资本跟投,将重点用于首款消费级产品的量产备货与市场拓展、团队扩充,以及下一代具身智能扑翼机器人与流体仿真引擎的研发。 至此,鹰瞰智翼近三个月内已接连完成种子轮、天使轮、Pre-A轮及A轮共三轮融资,投资方包括奇绩创坛、启高资本、元禾原点等多家机构。 鹰瞰智翼成立于2025年3月,总部位于深圳,是全球首家专注于具身智能仿生扑翼机器人的科技企业。该公司核心业务分为两大板块:一是仿生扑翼机器人整机研发与产业化;二是自主研发Vortrix流体仿真引擎,通过构建虚拟流体环境开展飞行策…

    时间:2026年08月07日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5284

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    提雅智行将与安斯泰莫联合开发下一代开发平台 利用Co-MLOps解决方案加速端到端自动驾驶AI的发展
    盖世汽车讯 据外媒报道,自动驾驶开源软件开发商提雅智行(TIER IV)与日本汽车零部件供应商安斯泰莫(Astemo)签署了一份谅解备忘录(MoU),双方将共同开发下一代自动驾驶系统软件开发平台。 图片来源: 提雅智行 通过此次合作,两家公司将利用提雅智行的Co-MLOps解决方案(一种协同数据共享技术)来构建安斯泰莫的下一代开发平台,从而持续开发和改进生产级端到端(E2E)自动驾驶AI模型,并计划在2030年前后实现商业化。安斯泰莫的目标是利用该开发平台,在21世纪30年代初期‌将E2E自动驾驶AI模型部署到乘用车上。 端到端(E2E)自动驾驶人工智能模型——将感知、规划和控…

    时间:2026年08月06日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5099

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    修不起换不起的动力电池,连回收也是个问题
    “车辆购买不到三年,电池包就出了问题,直接趴窝无法启动。开到4S店,对方却说过三年质保了,换电池得自费,报价7-9万元,可我这车现在的残值也就4、5万块钱。”这是一位车主近期在网上的投诉。 实际上,类似的遭遇还有很多。有媒体整理车质网投诉情况后发现,与动力电池相关的投诉已达到4.59万条。投诉的内容包括续航缩水、电池鼓包及漏液问题等,投诉集中的车辆,不少购于2022年至2023年。 这些车主面临的维修纠纷,是一本模糊账。就像很多人不理解,为什么更换电池的费用,远远超过了车辆本身的市场价值。有车主反映,即便只是底盘被石头轻微剐蹭,4S店和电池厂商给出的方案也是只能更换,费用动辄8万甚至20万…

    时间:2026年08月05日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4418

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    LG将抬头显示与虚拟驾驶舱屏幕合二为一
    盖世汽车讯 随着汽车行业迈向“软件定义汽车”(SDV)时代,不断演进的安全标准——包括欧洲新车评估计划(Euro NCAP)的2026年规程——正日益强调“视线关注路面”的交互方式。与此同时,车辆座舱正变得愈发以显示屏为中心,关键驾驶信息分布在多个屏幕上。这种分散式的显示布局不仅增加了保持视线关注路面的交互难度,也提升了座舱设计的复杂性。 据外媒报道,为应对上述挑战,LG设计出UltraView 挡风玻璃显示系统。这是一款创新的车载显示解决方案,旨在利用挡风玻璃的大面积区域来呈现驾驶信息及车载娱乐内容,它代表了一种全新的挡风玻璃显示架构。该系统将紧凑型免对焦增强现实抬头显示(AR…

    时间:2026年08月04日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5814

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    小米澎程N90 Max 首搭速腾聚创全固态激光雷达
    7月30日晚,小米汽车举行澎程系列技术发布会,正式推出 SkyNomad 小米澎程智能可变大空间 SUV。其中大七座旗舰车型小米澎程 N90 Max 搭载了由 RoboSense 速腾聚创独家提供的后向全固态数字化激光雷达,成为小米汽车旗下首款配备后向固态激光雷达的量产车型。 据了解,本次量产上车的后向激光雷达基于速腾聚造车规级 E 平台打造,采用全固态数字化架构,兼顾大视场角、近距离地面覆盖能力与车规级可靠性,让车辆感知能力从前方中远距离进一步延伸至车尾近场。 图片来源:速腾聚创 具体而言,作为车顶主激光雷达的感知补充,该后向雷达重点强化车尾近场及侧后方的三维环境感知能力,在…

    时间:2026年08月03日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5623

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    全固态电池,该醒醒了
    “再等等,全固态电池上车了,我再换车。” 认识大河是在2015年末,他开着一辆不满一年的奥迪Q3,聊起车来头头是道。此后十一年,换车是我们之间反复提起的话题——但每一次都止步于“设计太丑”“后排座椅放倒不平”“再等等要换代了”之类的理由,然后不了了之。 作为传统燃油车主,大河对纯电动车并非没有好奇,但总是缺一个“足够充分”的理由让自己迈出那一步。直到这两年,他找到了新的支点——等全固态电池。在他看来,这东西既安全又跑得远,或许就是他告别燃油车的最佳契机。 直到最近,一汽集团首席科学家王德平在2026中国汽车论坛上直言:全固态电池可能没有我们想象中安全,“一旦热失控,危害性极大”。而中国工程院院…

    时间:2026年07月31日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5844

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    受儿童学习方式的启发 KAIST开发出新一代世界模型
    盖世汽车讯 据外媒报道,韩国科学技术院(KAIST)的一个研究团队开发出新一代“世界模型”——即人工智能为理解和预测世界而构建的内部模型——该模型仅通过观察就能学习可执行的理论。 图片来源:KAIST 由计算机学院Sungjin Ahn教授领导的团队提出了一种名为“理论构建学习”(Learning-to-Theorize,简称L2T)的新型学习范式,旨在训练人工智能仅利用观测信息来构建关于世界运作方式的理论。该团队还构建了“神经理论构建器”(Neural Theorizer,简称NEO),这是一个实现该范式的基于神经网络的模型。 从预测到解释 世界模型是机器人控制、自动驾驶、生…

    时间:2026年07月30日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5020

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    2026年1-5月电气化供应商装机量排行榜:比亚迪半导体登顶功率模块丨盖世汽车研究
    根据盖世汽车研究院数据,2026年1-5月国内新能源乘用车电气化供应链呈头部集中、中段胶着、车企自制全面渗透之势。三合一主驱市场,特斯拉以13.9%份额居首,汇川、蔚来、理想紧随,TOP4合计超四成;高集成主驱领域,弗迪动力独占39%,一骑绝尘;DHT赛道星驱与蜂巢合计超六成,双寡头格局稳固。功率模块方面,比亚迪半导体在总榜及IGBT榜均居榜首,国产化率显著提升;SiC市场英飞凌仍领先,但比亚迪、思科、意法紧随其后,竞争胶着。整体来看,竞争已转向集成化技术、整车协同与自主可控的综合较量,行业迭代持续提速。 三合一主驱系统(纯电)供应商装机量排行榜 特斯拉,2026年1-5月装机量186,700…

    时间:2026年07月28日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5997

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