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6月30日，盖世汽车获悉，纽娲机器人宣布完成5000万元天使轮融资，由蓝湖资本领投，不同资本、共青城朴一投资跟投。两个月前，纽娲完成由Plug and Play中国基金领投的种子轮融资。图片来源于：纽娲纽娲是一家“具行智能”（Embodied Mobility Intelligence）大脑公司。公司创始人杨睿刚教授曾任百度自动驾驶与机器人实验室主任，曾主持百度自动驾驶开源数据集ApolloScape，曾任自动驾驶卡车公司嬴彻科技（Inceptio）CTO，并推动L3级自动驾驶重卡实现大规模量产。纽娲机器人自研“世界通行模型”（World Traversal Model，…

时间：2026年07月01日作者：丰瑞爱车人阅读：3891

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加拿大研究人员开发出用于汽车领域的生物炭增强型SMC

盖世汽车讯加拿大拥有全球规模最大的林业产业之一，其产生的废弃物可通过热解转化为一种被称为“生物炭”的材料并进行封存。据外媒报道，韦仕敦大学（Western University）的研究人员与德国复合材料研究机构弗劳恩霍夫ISC（Fraunhofer ISC）展开合作，共同研究将生物炭作为添加剂应用于片状模塑料（SMC）领域。图片来源：韦仕敦大学…

时间：2026年06月30日作者：丰瑞爱车人阅读：3913

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智元第15000台具身机器人正式下线

盖世汽车获悉，6 月28日，智元正式完成第15000台具身智能机器人下线，这距离其达成万台量产节点不足3个月。本次下线的第15000台产品型号为智元精灵G2，当天就交付给了龙旗科技的工厂。早在去年12月，智元精灵G2就已进驻龙旗科技南昌工厂产线，开始测试上下料功能压测、生产环境适配，之后并入真实产线，接入MMIT测试工序，开始常规化作业。5月完成8台并线，完整覆盖整条平板量产质检工段，严格贴合工厂生产节拍，与产线工人同步协同作业。至此次智元第15000台机器人量产下线，标志着中国具身智能整机制造正式迈入规模化量产新阶段。图片来源：智元机器人回顾智元的量产轨迹，自202…

时间：2026年06月29日作者：丰瑞爱车人阅读：4633

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增程的尽头是什么？网友：看到尽头了

“增程的尽头，到底是什么？” 这是6月23日全新理想L8发布会前，李想提前剧透的第一个问题。当晚，理想汽车产品线总裁刘杰给出了理想的答案：增程的尽头，是理想5C增程。立场决定态度。这个问题，行业迄今没有达成统一。缺少技术路线积累和产品厚度的增程新玩家，更倾向于讲述一个普适的故事：“增程的尽头是超级增程”。坚持纯电、换电一条路走到黑的纯电玩家，更愿意接受“增程的尽头是纯电，纯电的优选是换电”的预言。 “没有真相，只有视角。”随着时间的单一线性发展，增程的终局是唯一的，当下关于增程“尽头”的讨论虽然愈演愈烈，但终局早已埋下伏笔。在纯电时代成为绝对方向的背景下，当车企还在争论增程的尽头到…

时间：2026年06月26日作者：丰瑞爱车人阅读：5452

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小竹无人车将完成独立融资，估值达数亿美金

近期，无人物流车赛道迎来新一轮融资动态，据行业媒体报道，佑驾创新旗下无人物流车品牌小竹无人车即将完成独立融资，估值达到数亿美元，投资方包括一线自动驾驶产业资本。佑驾创新小竹无人车系列无独有偶，此前文远知行也被传正尝试拆分其Robovan业务独立融资，估值达到4亿美金。小竹无人车是继文远知行之后，无人物流赛道的又一票重磅融资。同样是Robovan业务，并且均孵化自老牌无人驾驶玩家。资本的连番下注，用实际行动表达了对于L4场景中无人物流赛道的看好，亦是对相关智驾企业的认可。当前，无人物流车行业正迎来规模化量产与商业化兑现。作为佑驾创新在无人车与运营服务板块的战略布局，已推出多…

时间：2026年06月24日作者：丰瑞爱车人阅读：5335

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【国际快讯】5月欧洲纯电动汽车市占率创历史新高；特朗普称退出美墨加贸易协定更符合美国利益；玛莎拉蒂正接洽两家潜在合作方

聚焦·产经 5月欧洲纯电动汽车市占率创历史新高在补贴、政策扶持与汽油涨价共同拉动需求的背景下，欧洲纯电车型销量延续高速增长。欧洲电动出行协会（E-Mobility Europe）、New Automotive与Fier Automotive发布的最新数据显示，5月覆盖17个欧洲国家的纯电动汽车注册量达212,387辆，同比大涨34.4%，纯电车型整体市场份额升至23.6%，创历史新高。特朗普称退出美墨加贸易协定更符合美国利益美国总统特朗普6月17日表示，倘若退出《美墨加自由贸易协定》，美国经济处境会更好。他并不希望达成新版贸易协议，但同时称不排除重新签署的可能性。特朗普在…

时间：2026年06月18日作者：丰瑞爱车人阅读：7209

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Dynisma推出紧凑型F1仿真器DMG-S

盖世汽车讯 2026年6月10日，英国运动仿真器技术公司Dynisma推出紧凑型驾驶员在环（Driver-in-the-Loop）仿真器DMG-S，将源自F1的运动技术应用于更广泛的赛车和车手培训环境中。 DMG-S是一款更小巧、更易用的设备，能提供专业级的仿真器真实感，帮助车手在安全、可重复的环境中进行训练、准备和提升。它支持车手培养、赛事准备、赛道熟悉和车辆调校评估，而无需承受赛道驾驶的时间、成本和后勤限制。DMG-S能够快速切换车辆型号、赛道和工况，提供灵活的仿真环境，并能随着车手和车队在不同赛车、锦标赛和职业生涯阶段的进步而不断发展。图片来源：Dynisma DMG-…

时间：2026年06月16日作者：丰瑞爱车人阅读：6492

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比亚迪的技术与王传福的抱负

比亚迪的缩写BYD，一直被解释为Build Your Dream，但在投资者眼里，则被理解为Build Your Dollar（成就你的美刀）。自2011年登陆A股市场，比亚迪以18元的发行价，经历2012年的历史低谷和多年股价震荡，一度在2022年触及350元-360元的历史高位，总市值历史性突破1万亿元人民币。但如今，伴随国内车市旷日持久的价格战与今年一季度的市场需求回落，目前比亚迪A股股价围绕在每股90元区间震荡。 6月9日，比亚迪2025年度股东会上，比亚迪董事长王传福表示，相信业绩会越来越好，希望股东保持耐心，公司将持续用技术创新来推动未来进一步的增长，把握各个节…

时间：2026年06月12日作者：丰瑞爱车人阅读：7104

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Stellantis在马来西亚古伦工厂启动零跑汽车本地组装

盖世汽车讯 Stellantis马来西亚公司已在位于吉打州古伦（Gurun）的工厂启动中国电动汽车品牌零跑汽车（Leapmotor）的本地组装工作，首款车型C10 SUV已投入生产，B10车型计划于2026年底前跟进投产。此举标志着Stellantis将马来西亚定位为面向东盟地区的电动汽车制造枢纽。根据公开信息，Stellantis已为古伦工厂的零跑汽车组装项目投入223万欧元（约合259万美元），并另获310万欧元（约合360万美元）资本支出用于生产线及基础设施升级。目前，该工厂主要聚焦满足马来西亚本土市场需求，对向更广泛东盟市场出口的可能性仍在评估中。图片来源：Ste…

时间：2026年06月05日作者：丰瑞爱车人阅读：5793

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奇瑞计划在日产英国工厂投产新车

盖世汽车讯日产汽车公司近日披露，奇瑞正与日产进行深度磋商，计划在日产位于英国桑德兰的工厂投产整车。两家企业已签署一份不具约束力的谅解备忘录，由奇瑞英国子公司接手该工厂两条生产线中的一条。日产在声明中表示，合作落地后，奇瑞将于2027年4月开始的财年在桑德兰工厂正式投产。双方暂未公布投产车型，业内人士认为奇瑞将主要生产适配英国市场的右舵车型。图片来源：日产英国公司日产负责欧洲等区域业务的马西米利亚诺·梅西纳（Massimiliano Messina）于6月3日就本次合作协议发布公告称：“此次合作是我们业务发展的关键进展。” 英国联合工会（Unite）对日产和奇瑞这项潜在合…

时间：2026年06月04日作者：丰瑞爱车人阅读：5786