金融有车第6页_丰瑞汽车网

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[车讯新车上市] 7月23日，东风奕派M8(参数|询价)正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为17.98-21.98万元，限时权益价16.58-20.58万元。东风奕派M8是由东风奕派与华为乾崑联合打造，定位为中大型六座SUV，全系标配华为智能解决方案六件套，提供增程、纯电两种动力版本。首销期内购车可享至高价值66600元限时礼遇。东风奕派M8 指导售价车型售价（万元）限时权益价 300Core 乾崑版 17.98 16.58…

时间：2026年07月23日作者：丰瑞爱车人阅读：6268

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新能源红利分流：车企赚辛苦钱，供应商赚超额利润

一边，是国内新能源市场风风火火；另一边，则是全球汽车巨头“望洋兴叹”。不得不说，新能源趋势正对传统汽车产业带来深远影响，并让一些老牌燃油车企业左右为难。与此同时，核心技术层面的束缚让本土新能源车企同样也要硬扛造车成本压力——新能源这碗“饭”，真可谓是好看而不好吃。全球车企巨头扛不住了相关信息显示：过去的一年里，本田、丰田、通用、福特、Stellantis、保时捷等全球汽车巨头，纷纷为纯电战略集体支付昂贵的"学费"。其中，据本田披露的数据显示：2025财年公司销售收入为21.8万亿日元，同比增长0.5%；净亏损为4239亿日元，为自1957年上市以来首次年度净亏损，其中主要原…

时间：2026年07月23日作者：丰瑞爱车人阅读：5804

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现代汽车集团发布高保真研发模拟器

盖世汽车讯据外媒报道，现代汽车集团（Hyundai Motor Group）在其位于韩国南阳的研发中心安装了一套高保真驾驶模拟器，能够将数月的实地赛道测试压缩至数小时的虚拟验证。该设施于2025年4月建成，历时十个月，旨在支持现代汽车、起亚和捷尼赛思（Genesis）三大品牌的研发项目。该模拟器配备了由九台4K投影仪驱动的270度曲面显示屏，投影频率为240Hz，并结合了一个六自由度（6DOF）运动平台，可模拟线性和旋转力。碳纤维驾驶舱配备了与量产车型相同的方向盘、座椅和踏板，并提供高达40Hz的微振动反馈，用于验证悬架和轮胎的性能。该设施的核心是地形服务器，这套专有系统首…

时间：2026年07月21日作者：丰瑞爱车人阅读：5581

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WAIC 2026 | 极佳视界展示世界模型全系列产品

盖世汽车获悉，在2026世界人工智能大会（WAIC2026）上，极佳视界完整展示了其通用世界模型全系列产品：从生成到行动，从本体到场景。极佳视界的展台分为三个展区：世界模型展区、家庭场景展区以及智能制造展区。其中世界模型展区，是极佳视界整个展台的核心，按“世界生成模型”与“世界行动模型”两大体系展开，完整地呈现了其核心产品矩阵：世界生成模型：包括世界模型驱动的下一代内容创作引擎的一粟YiSu，面向自动驾驶的新一代数据和仿真基础设施DriveDreamer，面向具身智能的世界生成模型GigaWorld，主要用于生成可交互的无限世界。世界行动模型：包括通用具身大脑GigaBrain、世界动…

时间：2026年07月20日作者：丰瑞爱车人阅读：4324

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WAIC 2026 | 面壁智能发布具身智能模型系列MiniCPM-Robot

近日，2026世界人工智能大会今日在上海世博展览馆开幕。盖世汽车获悉，面壁智能集中展示了端侧模型在汽车、机器人、消费电子及航天等领域的商业化成果，并发布具身智能模型系列MiniCPM-Robot。图片来源：面壁智能展会现场，面壁智能与乐聚机器人联合推出的展厅导览Agent已实现纯端侧离线运行，支持基于本地知识库的实时问答与避障导航；巡检系统则可识别车辆违规停放、路面异常等状况，所有敏感数据就地处理。智能座舱产品SuperMate已搭载于长安马自达EZ-60、吉利银河M9等量产车型，基于视觉感知、推理与记忆三大能力，实现从被动响应到主动服务的转变。图片来源：…

时间：2026年07月18日作者：丰瑞爱车人阅读：5939

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埃尔法欧版全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款埃尔法欧版价格最高优惠3.5万欢迎试乘试驾

即日起，四川腾达东远汽车销售有限公司埃尔法欧版推出限量特惠，全包售价最低133.30万起，致电咨询还能享受其他优惠政策及增值服务，喜欢这款车的朋友们可进一步了解，具体价格详见下表：埃尔法欧版本店最新价格变化报价及优惠(售四川) 车型指导价优惠金额本店全包价报价明细埃尔法欧版 2023款 3.5L 两驱顶配俄版 145…

时间：2026年07月03日作者：丰瑞爱车人阅读：8860

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布里斯托大学发现采用穿孔式着陆平台可大幅降低垂直飞行器起降噪音

盖世汽车讯据外媒报道，布里斯托大学（University of Bristol）的最新研究发现，采用穿孔式着陆平台可显著降低配送无人机和电动飞行器在起飞和着陆过程中的噪声。随着电动空中出租车逐渐从科幻走向现实，这项发表于期刊《Applied Acoustics》的研究成果，或将影响未来着陆平台的设计，帮助这些新型垂直飞行器限制噪声污染，从而应对城市空中交通（Urban Air Mobility, UAM）发展面临的主要挑战之一。研究团队提出，垂直起降机场（vertiports）——即专为电动垂直起降（eVTOL）飞行器设计的类似直升机停机坪的设施——可设计为采用穿孔式着陆表面，例如架空网格…

时间：2026年07月02日作者：丰瑞爱车人阅读：9326

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Seeds｜纽娲机器人完成5000万元天使轮融资

6月30日，盖世汽车获悉，纽娲机器人宣布完成5000万元天使轮融资，由蓝湖资本领投，不同资本、共青城朴一投资跟投。两个月前，纽娲完成由Plug and Play中国基金领投的种子轮融资。图片来源于：纽娲纽娲是一家“具行智能”（Embodied Mobility Intelligence）大脑公司。公司创始人杨睿刚教授曾任百度自动驾驶与机器人实验室主任，曾主持百度自动驾驶开源数据集ApolloScape，曾任自动驾驶卡车公司嬴彻科技（Inceptio）CTO，并推动L3级自动驾驶重卡实现大规模量产。纽娲机器人自研“世界通行模型”（World Traversal Model，…

时间：2026年07月01日作者：丰瑞爱车人阅读：4239

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加拿大研究人员开发出用于汽车领域的生物炭增强型SMC

盖世汽车讯加拿大拥有全球规模最大的林业产业之一，其产生的废弃物可通过热解转化为一种被称为“生物炭”的材料并进行封存。据外媒报道，韦仕敦大学（Western University）的研究人员与德国复合材料研究机构弗劳恩霍夫ISC（Fraunhofer ISC）展开合作，共同研究将生物炭作为添加剂应用于片状模塑料（SMC）领域。图片来源：韦仕敦大学…

时间：2026年06月30日作者：丰瑞爱车人阅读：4059

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智元第15000台具身机器人正式下线

盖世汽车获悉，6 月28日，智元正式完成第15000台具身智能机器人下线，这距离其达成万台量产节点不足3个月。本次下线的第15000台产品型号为智元精灵G2，当天就交付给了龙旗科技的工厂。早在去年12月，智元精灵G2就已进驻龙旗科技南昌工厂产线，开始测试上下料功能压测、生产环境适配，之后并入真实产线，接入MMIT测试工序，开始常规化作业。5月完成8台并线，完整覆盖整条平板量产质检工段，严格贴合工厂生产节拍，与产线工人同步协同作业。至此次智元第15000台机器人量产下线，标志着中国具身智能整机制造正式迈入规模化量产新阶段。图片来源：智元机器人回顾智元的量产轨迹，自202…

时间：2026年06月29日作者：丰瑞爱车人阅读：4704