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2026年开年，全国多地陆续落地新版停车管理政策，其中最受车主关注的，莫过于六类路边车位免费、半小时内免收费的核心条款。这不是局部试点，而是从国家层面到地方执行的系统性调整，覆盖政府定价的道路临时泊位、公共停车场，直接关系到每一位车主的日常出行成本与停车体验。今天就用大白话把新规的适用范围、免费场景、计费规则、维权路径讲透，让你出门停车不再花冤枉钱。

先明确一个关键前提：本次新规的核心适用对象，是政府投资建设的道路临时停车泊位、公共停车场，不含商业配套专属车位、专业机械式立体停车楼、交通场站专属停车场等特殊场景。也就是说，路边画白线、由政府统一管理的公共泊位，基本都在新规覆盖范围内；商场地下车库、小区私人车位、专业停车楼，仍按原有规则执行，但必须明码标价，不得变相取消免费时长。

新规最核心的福利，就是六类路边车位免费，覆盖日常停车的高频场景，每一类都有明确的适用条件，记清楚就能精准省钱：

第一类，30分钟内临时停靠免费，这是全国统一的基础福利。新规明确，政府定价的路边泊位，车辆驶入后30分钟内（含）驶离，一律免收停车费，部分城市如太原、烟台、厦门已将免费时长延长至45分钟，县城甚至放宽到60分钟。这一调整精准覆盖买菜、取快递、临时接人、便利店购物等短时需求，彻底告别“停10分钟收5块钱”的尴尬。需要注意的是，免费时长从车辆驶入泊位开始计算，驶离后系统自动终止计费，无需人工操作，部分城市支持“先离场后扣费”，30分钟内离场直接显示零元。

第二类，夜间特定时段免费，多数城市执行20:00至次日8:00免费政策，部分地区根据实际情况微调为21:00至7:30。这一政策主要针对小型客车，夜间非高峰时段，路边公共泊位免费开放，既方便居民夜间停车，也提高了公共资源利用率。比如上班族晚上回家，把车停在小区周边的路边泊位，第二天早上开走，全程不用花钱；夜间外出就餐、娱乐，也能享受免费停车福利，降低出行成本。

第三类，公益机构办事凭凭证免费，医院、学校、政务大厅、图书馆等公共服务机构周边的路边泊位，凭办事凭证可享受免费停车。具体来说，医院就诊车辆凭挂号单、缴费凭证，政务大厅办事车辆凭业务回执单，学校接送学生车辆凭接送卡，均可在规定时段内免费停放，部分城市还将免费时长延长至1小时，甚至全天免费。比如去医院看病，不用再为停车费纠结，凭就诊凭证就能免费停，切实减轻患者及家属的负担。

第四类，特殊车辆与残疾人车辆免费，执行任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车等特种车辆，在路边泊位临时停靠，一律免费；残疾人驾驶本人车辆，凭残疾人证、车辆行驶证，可在政府定价的路边泊位免费停放，部分城市还提供优先停车、专用泊位等便利服务。这一政策体现了对特殊群体的关怀，也保障了应急车辆的通行效率。

第五类，搬家、应急等临时需求免费，居民搬家车辆、应急救援车辆，凭相关证明可在路边泊位临时免费停放；小区周边的公共泊位，针对居民临时停靠需求，部分城市设置1小时内免费时段，方便居民临时装卸物品、接送亲友。比如搬家时，把车停在小区门口的路边泊位，不用花钱，也不用担心被贴条，解决了搬家停车的难题。

第六类，新能源汽车专属免费，多地新规明确，新能源汽车当日首次在政府定价的路边泊位停放，1小时内免费，部分城市延长至2小时，充电车辆还可享受充电时段免费。这一政策既是对新能源汽车的推广支持，也契合绿色出行的理念，让新能源车主享受更多停车福利。比如开新能源车出门办事，首次停路边泊位，1小时内免费，足够完成简单业务，省钱又环保。

除了六类免费车位，新规还对计费规则、收费规范、维权机制做了全面调整，让停车收费更透明、更合理。

首先是计费精细化，超过免费时长后，按分钟计费，取消“起步价”“最低消费”，比如停35分钟，只收5分钟的费用，避免“停31分钟收1小时钱”的不合理收费。同时，设置单日收费上限，核心区域单日最高不超过50元，普通区域不超过30元，杜绝“天价停车费”。

其次是明码标价强制化，所有政府定价的路边泊位，必须在醒目位置设置标价牌，明确免费时长、收费标准、计费时段、投诉电话，未按规定标价的，车主可直接拒缴费用；收费系统必须实时显示停车时长、费用明细，支持扫码查询、线上缴费，杜绝人工乱收费、私下收费。

再者是乱收费退费机制，新规明确，车主遇到未执行免费政策、超标准收费、未明码标价等违规行为，可通过12345政务服务热线、停车管理平台投诉，相关部门必须在3个工作日内核实处理，违规收取的费用全额退还，情节严重的对经营者处以罚款。比如停25分钟被收费，投诉后不仅能退回费用，还能督促管理方整改，保障自身权益。

需要特别提醒的是，新规虽好，但也有不适用场景，避免踩坑：一是商业配套停车场、专业机械式立体停车楼、交通场站专属停车场，不执行30分钟免费政策，免费时长由经营者自主确定，但必须公示；二是长期占用路边泊位，部分城市规定，路边泊位连续停放超过24小时，将收取额外占用费，避免公共资源被长期霸占；三是违规停车，比如停在禁停区域、压线停车、占用消防通道，不仅不享受免费政策，还会被贴条罚款，甚至拖移车辆。

从政策意义来看，本次2026停车新规，不是简单的“降价免费”，而是停车管理从“收费导向”向“服务导向”的转变。过去，路边停车收费更多是为了管理秩序、增加财政收入，导致短时停车成本高、乱收费现象频发；新规通过延长免费时长、明确免费场景、规范收费行为，既保障了公共资源的合理利用，也降低了车主的出行成本，提升了城市出行的幸福感。同时，夜间免费、公益机构免费等政策，也兼顾了居民需求与公共服务，让停车管理更有温度。

对于车主来说，要想充分享受新规福利，需要做好三点：一是认清泊位属性，停之前看清楚是不是政府定价的公共泊位，避免停错场景；二是留存相关凭证，去医院、政务大厅办事，记得拿好凭证，享受免费停车；三是学会维权，遇到乱收费，保留好停车记录、缴费凭证，及时投诉，不要吃哑巴亏。

最后，想和大家聊两句：2026停车新规的落地，确实给车主带来了实实在在的福利，但政策的效果，最终还要看执行。你所在的城市，路边停车免费政策落实得怎么样？有没有遇到过乱收费、不执行免费政策的情况？你觉得还有哪些停车痛点需要解决？欢迎在评论区留言讨论，分享你的经历和建议。

免责声明：本文内容基于2026年1月至2月全国及多地已发布的停车管理新规整理，具体免费时长、适用场景、收费标准以当地政府最新公告为准；本文仅作信息科普，不构成法律建议，如遇停车纠纷，建议咨询当地停车管理部门或法律专业人士。