法拉利 Purosangue 自推出便打破传统超跑局限，此次全新 Handling Speciale 版本，在原有优势上深耕驾控升级，通过专属套件与精细化调校，进一步释放赛道潜能，既保留四门四座的实用属性，又将超跑操控激情拉满，满足高端用户对性能与品质的双重追求。

核心性能层面，新车搭载 65° V12 干式油底壳自然吸气发动机，排量 6496cc，可迸发 725cv 最大功率，峰值扭矩达 716 牛・米，最高转速可达 8250 转 / 分。性能数据堪称亮眼：0-100 公里 / 小时加速仅 3.3 秒，0-200 公里 / 小时加速 10.6 秒，最高时速超 310 公里 / 小时；100-0 公里 / 小时制动距离仅 32.8 米，搭配高性能制动套件，动力与制动性能双在线，尽显跃马经典动力精髓。

操控调校是本次新车核心亮点。新车搭载专属 Handling Speciale 运动套件，主动悬挂系统全面优化，车身姿态变化幅度降低 10%，转向更迅捷，过弯稳定性大幅提升；8 速 F1 双离合变速箱升级换挡策略，赛道模式下动力输出更激进，配合专属声浪调校，V12 引擎浑厚声浪直击驾驶感官。同时搭载 8.0 版车辆侧滑角控制系统，整合四驱转向、牵引力控制等核心科技，驾控精准度拉满。

车身尺寸与空间兼顾性能与舒适，4973mm 车长、3018mm 轴距，打造宽适四门四座座舱，前后 49%:51% 黄金配重比，搭配专属规格轮胎，兼顾操控与驾乘体验。外观配备钻石切割轮毂、碳纤维车标、哑光排气尾管，内饰搭载专属定制铭牌，高端材质与运动设计相融，辨识度拉满。