8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。位于15号馆的江淮乘用车展台，多款重磅车型集中登场：瑞风RF8悦享系列主打舒适好开，精准锁定家庭出行市场；DEFINE‑X原型车，释放品牌冲击高端新能源赛道的信号。而完成首次公开亮相的新款悍途，则带来一场实打实的内在体验革新，实现产品性能与驾乘感受的全方位升级，推动硬派皮卡从单纯的工具属性，向着高品质出行伙伴完成价值蜕变。

跳出工具车定位，皮卡市场竞争逻辑已然转变

长久以来，国内皮卡始终摆脱不了工具车的固有标签。在传统认知里，皮卡只要载货能力出众、能够适应复杂路况，内饰简陋、乘坐质感欠佳似乎理所应当。但伴随消费升级与新能源技术普及，这套固有观念正在被彻底打破。

如今皮卡的使用边界不断拓宽，不再局限于商用载货，商用、家用、户外越野多场景融合成为主流趋势。消费者期待一台皮卡，既能胜任载重拖拽、穿越非铺装路面的硬核任务，也可以载着家人短途出游、奔赴露营，成为户外生活方式的载体。用户的核心诉求发生改变，大家想要的早已不只是一台能干重活的车，更是一台愿意长时间乘坐、拥有良好体验的座驾。

市场需求的转向，直接带动产品研发思路的迭代。当下各大主流皮卡品牌，纷纷将重心投向座舱体验升级：大尺寸显示屏、软性内饰材质、舒适度更强的座椅，还有更考究的细节设计层出不穷。整个皮卡行业迎来集体进阶，新款悍途，正是江淮皮卡顺应这一行业趋势交出的答卷。

硬派焕新，全新内饰登场，悍途实现内在质变

新款悍途本次升级，核心重点落在内饰座舱。坐进车内，全新设计的仪表台第一眼就抓人眼球，贯穿式布局搭配悬浮中控屏加全液晶仪表组合，信息读取清晰直观，整车科技氛围大幅提升。仪表台、车门内饰板、中央通道这些手部高频触碰的位置，大面积采用软质包覆工艺，触感柔和细腻，彻底打破传统皮卡内饰满是硬塑料的刻板印象。

飞机推杆样式的换挡机构，按压操作手感沉稳干脆；水晶质感装饰件搭配多色车内氛围灯相互烘托，打造出远超同级别皮卡的座舱格调。座椅同样完成迭代升级，打孔皮质面料搭配立体绗缝工艺，内部填充物加厚，侧翼支撑结构经过优化；前排配备座椅加热功能，后排座椅支持比例放倒。从上车的第一观感，到日常乘坐、操作交互，新款悍途的内饰完成了全维度优化。

在20万级别的皮卡市场，这样一套内饰配置并不多见。飞机推杆换挡的操作质感、高达70%的软包覆覆盖率，众多细节叠加在一起，造就了新款悍途独有的座舱体验。对比同价位竞品，它在内饰质感层面的投入十分突出。

值得一提的是，新款悍途并没有简单堆砌硬件配置，而是立足用户真实乘车感受，重新打磨人车交互体验，打造出一台让用户愿意落座、乐于驾乘的皮卡产品。

硬派实力底色不变，外在气场与内在体验双向兼顾

座舱体验全面进阶，但悍途骨子里的硬派实力丝毫没有妥协。新车依托H‑Power悍行超级电混架构，搭载2.0TGDI混动专用发动机以及P2.5+P4双电机，系统综合功率385kW，综合扭矩1000N·m，这套动力参数放到同级皮卡产品当中，实力足够出众。

底盘延续悍途家族硬派底蕴，非承载式车身搭配前双叉臂独立悬架、后多连杆整体桥悬架，兼顾强悍承载性能与驾乘舒适度。智能电四驱搭配后桥差速锁，外加3.5吨拖拽能力、接近1000km的综合续航，不管是重载牵引、野外探险，还是长途穿越，新款悍途都能够从容应对。同时外观针对前脸、轮辋、龙门架等细节做了优化调整，进一步强化硬派视觉气质。