YU7的外观真的是它的大亮点！流畅的线条、低趴的造型、夸张的弧度，整体设计感很强。尤其是银灰色非常耐看，也不用加钱，颜色百搭。那个主打绿色车漆，惊艳是没有问题，但惊艳之余就会审美疲劳了。除此之外，造型上的缺点，那就是原创性不算突出，但外观这东西，好看就行，大家也不太在意原创不原创的。

内饰方面，小米还是挺用心的，很多设计都在迎合家庭用户。比如双无线快充、后排小触控屏控制、后排空调 5 个出风口，这些都很实用。氛围灯在车门两侧扶手位置，虽不惊艳，但也不丢分。

天际屏是YU7的一个主打亮点，确实给内饰增加了不少科技感，比SU7高级多了，只是这个设计和阿维塔还是很心有灵犀的。不过，实际用起来功能有限，显示内容少，像素也不高，显示效果一般，还有人用久了会眩晕。前排双零重力座椅也挺好，一键操作很方便，但座椅包裹性一般，填充物也稍薄。

空间方面，对于YU7接近五米的车长，三米的轴距来说，这个表现是不太理想。前排空间不算充裕，后排更是局促，相比 SU7 没什么本质提升，为了造型是牺牲了不少空间利用率。

后备厢空间更显局促，掀背设计虽好看，但大溜背造型也让实用性变差，行李箱只能躺着放了。

至于驾驶体验，这肯定YU7的强项。过弯支撑性较好，转弯半径小，在 SUV 里操控算不错的，但好的操控也让过减速带能带来明显震感。前后排双层夹胶玻璃，车内静谧性同样也不错。

油门响应积极比较跟脚，比其他大部分国产品牌要细腻一些。不过，新手模式下提速肉，舒适模式更明显，运动模式稍好点。