即使在2025年，奔驰CLS C219依然是四门轿跑车中的美学典范。其优雅的腰线和流畅的曲线，使后续的汽车制造商将其视为设计的典范。

代号为C218的第二代CLS在2017年改款后，首次推出了猎装版车型。该车型的优势在于其宽敞的装载空间和实木地板，但尾部设计打破了整体风格，并未获得所有人的认可。诞生22年后，CLS在德国豪华品牌的全新产品规划中，将与众多Coupe车型一同进入奔驰博物馆，唯有CLA得以延续其血脉。

此前，驾仕派在德国见证了全新CLA的首发。作为第三代产品，代号为C178的全新CLA转向纯电市场，搭载奔驰的800V平台和MB.OS智能科技，配合超越C级轿车的尺寸和经典的轿跑姿态，力求再次赢得全球用户的青睐。

近日，奔驰推出了全新CLA Shooting Brake。猎装版与三厢版纯电CLA的尺寸相同，相比前代车型增加了35毫米的长度，比标准轴距版的CLA长26毫米。然而，与国内发布的长轴距版CLA相比，猎装版的车长为4723毫米，仍短40毫米，轴距也短41毫米。

由于未进行加长处理，CLA猎装版的后门尺寸更小，延长的后三角窗营造出紧凑的比例感，车顶高度与长轴距版CLA相同，均为1469毫米。

猎装车在设计上更注重美感而非实用性，因此CLA猎装版的后备箱容积为455升，后排座椅按4:2:4比例放倒后可扩展至1290升，较蔚来ET5T略小。尾部较大的倾角也压缩了纵向空间，但奔驰标配了电动尾门，并提供了一个101升的前备箱，从而在实用性方面有所弥补。

CLA Shooting Brake的外观如何？客观而言，它在B柱之前的设计与全新CLA保持一致，鲨鱼鼻车头、由142个独立光源组成的LED星光面板，以及前后贯穿式的灯带，都赋予了它与当前奔驰家族截然不同的辨识度。

CLA猎装版与标准轴距三厢版一样，保持了上扬的腰线设计。然而，车顶线条在承重75公斤的行李架导轨的引导下，向后延伸的溜背效果更为显著，同时也对后排空间有所改善。

全景玻璃通过外部涂装颜色，实现了前后贯通的视觉效果，观感更加流畅。这块玻璃科技含量极高，200纳米的涂层比头发直径更薄，能够在烈日下有效阻隔热量，同时在冬季提供更好的保温效果。此外，奔驰还提供了与小米YU7同款的变色玻璃作为选装配置，仅需10-20毫秒即可改变透明度。车顶布满158颗星星，进一步提升了豪华感。

与三厢版相同，CLA猎装版的最长WLTP续航里程可达761公里，10分钟内可快速充电310公里。配备单电机200千瓦功率，以及被誉为“史上最智能的奔驰汽车”的技术加持，该车型在欧美市场应能进入中产阶级选择豪华电动轿车时的备选清单。

文 | Louis