东风风神L7纯电版集中应用了东风最新、最先进的新能源技术，是东风风神新能源转型的进一步加速，标志着东风风神L7“插混+纯电”的新能源双动力格局已经成型，为汽车消费者带来了全新的选择。

东风风神L7纯电版采用了62.3kWh同级超大电池包，续航里程达到了518公里，充电一次城市通勤理论上可以用半个月；它采用马赫E iD3-160超集成扁线电机电驱动，CLTC百公里综合电耗仅为13.5kWh，零百加速达到了同级领先的6s级，同时，新车还针对电动车普遍存在的晕车问题，装备了领先的防晕车技术，让用户彻底告别了“晕车症”，既能够享受到激情驾驭的乐趣，又能够带来轻松舒适的乘坐体验。

东风风神L7纯电版搭载了全温域智能抗衰减技术，采用东风全栈自研的宽温域高效热泵系统，在极寒和高温条件下的续航表现都达到了行业领先的水平。此外，东风风神L7纯电版还搭载了高安全马赫电池，经过了全球最高难度标准的海陆空试验，不起火不爆炸的真安全，为用户出行带来了最可靠的保障。

此外，东风风神L7纯电版在舒适性以及智能化方面的配置也很有诚意。电动记忆尾门、可开启全景天窗、座椅通风加热等实用配置一应俱全。为了带来更顺滑的更便捷的人机交互体验，东风风神L7的i-Talk智能座舱标配高通骁龙8155芯片，300毫秒语音即可响应，10秒可以完成8个指令，实现了一次唤醒，多次对话。

在此之前，东风风神已经推出了东风风神L7插混版车型，源于东风马赫PHREV技术的赋能，东风风神L7插混版车型实现了多种新能源驱动模式的融合集成，真正做到了让用户花一辆车的钱就能解锁纯电、插混、增程三种不同 的用车感受。

东风风神L7插混版拥有205Km纯电续航里程以及1500Km综合续航里程，不光如此，东风风神L7插混版在今年4月就完成了媒体实测极限长续航挑战，创下了续航突破2000Km的媒体实测成绩，5月份它又创下了行业首次全程无补能续航2162.8Km往返穿越中国最大无人区的记录。

值得一提的是，东风风神L7全系车型在中国汽车产业链碳公示平台（CPP）公示的7100余款产品中脱颖而出，荣获“一级低碳标识”认证，其中东风风神L7插混版车系碳足迹均值位居紧凑级插混SUV第一名。