丰瑞汽车网

车业百科

去年，中国车企以近2700万辆的全球销量首次超越日本，登顶世界汽车销量榜首。这一里程碑的背后，是连续八年稳居全球新能源汽车产销第一的深厚积累，也是中国汽车工业的质变时刻。然而，就像业内常说，汽车大国不一定是汽车强国。因此，登顶销量冠军也不等于成为品牌强国。当欧盟反补贴关税落地、国际油价飙升带来新能源窗口期、全球贸易保护主义抬头，中国汽车能否站在全球之巅才是真正的考验。对于中国汽车品牌来说，全球化之路该怎么走。或许，我们能从历史中找到一些经验。回望过去，日系车企在上世纪后半叶同样经历过贸易摩擦、技术质疑与市场壁垒的重重考验，最终凭借精益管理与技术突破成长为全球霸主。最典型的…

时间：2026年04月07日作者：丰瑞爱车人阅读：3543

丰瑞新闻

追光逐影守匠心极致摄影党车库必藏全新坦克 700

先说说摄影人最刚需的 “稳稳抵达”。魏总说得实在，大疆让摄影平权，而坦克的初心，就是让普通人也能安全、轻松玩越野，不用盯着百万级大 G 望洋兴叹。咱们拍风光，最怕路烂、车脆、人遭罪：普通 SUV 走非铺装路颠得镜头发抖，空气悬架娇气怕造，去趟无人区生怕半路罢工。坦克 700 带大梁车身有三层滤振，舒适性直逼顶级豪车，魏总还揭秘，它的螺簧调校得连老司机都分不清是不是空簧，耐用抗造、维修还便宜，戈壁、草原、深山随便造，一路稳当当，到地方还能精神饱满架相机。更硬核的是，今年它要征战环塔，明年直冲达喀尔，能扛住赛事极限折磨的车，带咱们去拍小众秘境，简直是降维打击。再聊摄影人刻在 D…

时间：2026年04月07日作者：丰瑞爱车人阅读：5303

车行趋势

完新风格！风云T9L亮相，尺寸是核心优势，驾驶辅助有看点

首先先来看尺寸，新车的长度达到了4870毫米宽度1930毫米高度1710毫米，轴距2920毫米，属于中型SUV，尺寸比风云T9要大上一些，几乎跟风云T10类似了。这个尺寸是非常巧妙的，相比于国内目前在售的这些紧凑型SUV或者是相对比较入门的中型SUV都要大上一些，尤其体现在后排和后备箱的空间方面实用性显然更好。外观方面，这辆风云T9L可以认为是之前风云E06概念车的延续，和现在在售的风云T系列车型都不太一样，整体走的是比较圆润的风格。前脸相对比较犀利，采用了尖锐的大灯组以及梯形的进气格栅等等，这个前脸放在T9L这样的中型 SUV上面运动感确实多了一些，但也缺乏了一些稳重设计元素，完…

时间：2026年04月07日作者：丰瑞爱车人阅读：4753

驾车经验

3月新势力销量榜：零跑破5万登顶，“蔚小理”时代终结

3月新势力销量榜新鲜出炉，堪称年度最颠覆的一次盘点——没有悬念但全是惊喜，有人破纪录登顶，有人逆袭冲榜，也有人原地踏步，“蔚小理”的时代，正式宣告终结！首先看TOP3，直接刷新行业认知！冠军不是理想，不是蔚来，而是黑马中的黑马——零跑汽车，单月交付50029辆，没错，是5万+！这也是新势力史上第一个单月破5万的品牌，环比暴涨78.3%，同比也涨了35%，狠狠打了所有人一个措手不及。说白了，零跑能夺冠，全靠精准卡位：全域自研压低成本，主攻10-20万大众市场，不玩虚的，就是靠高性价比收割流量，彻底改写了新势力头部格局，以前谁能想到，零跑能把理想、蔚来甩在身后？…

时间：2026年04月07日作者：丰瑞爱车人阅读：4343

金融有车

家用轿车买油还是买电？速腾S与秦PLUS DM-i全方位PK

2026年的中国车市正经历一场前所未有的变革。新能源乘用车零售渗透率已突破57%，首次反超传统燃油车，而10万级家轿市场，正是这场变革中最激烈的战场。在这个价位，消费者面对的选择从未如此复杂：一边是凭借德系口碑和亲民价格重获关注的大众速腾S，另一边是依靠超级混动技术和极致性价比持续热销的比亚迪秦PLUS DM-i。这两款车代表了两种截然不同的技术路线和产品哲学，也折射出当下购车者最真实的纠结——传统燃油的稳健可靠，与新能源的智能省油，到底该如何权衡？价格对决：门槛相当，但花钱的逻辑完全不同价格永远是购车的第一道门槛。2026款秦PLUS DM-i的官方指导价为…

时间：2026年04月07日作者：丰瑞爱车人阅读：3532

车业百科

6个4S人辞职开店，刚赚回本钱，就因“修不修电车”吵翻：2026，汽车人该往哪走？

幸福的人都是相似的，不幸的人各有各的不幸。对于企业和企业里面的人来说也是同样的，作为汽车流通领域的企业，回望2025年这一年来的历程，绝大多数的汽车人应该会把自己划入“不幸”的行列吧。 01、升职最快的这三年，也是公司垮得最快的三年前几天跟我的朋友永涛通了电话，永涛年龄刚过35岁，曾经是一位优秀的汽车4S店销售经理，后来应聘到一家合资汽车品牌主机厂担任销售督导，作为合资汽车品牌的员工，他的日子随着公司节节败退的市场占有率一起动荡。前年，他们销售部将原先全中国的七个大区合并成东南西北四个大区，人员裁减了一半，他从组员成为了组长；去年进一步缩减成南区和北区，人员又裁减了一半，他从组长成为了主…

时间：2026年04月06日作者：丰瑞爱车人阅读：4011

丰瑞新闻

德系华系扳手腕，大众ID.ERA 9X和问界M8该怎么选

价值重塑：当“全系满配”成为新的价值锚点在新能源市场，价格战与配置战早已令人疲惫。ID.ERA 9X给出的解法却相当“直球”：全系满配，入门即高定。预售32.98万元起，你就已经将副驾零重力座椅、第二排动态零重力座椅、前排座椅加热通风按摩这些原本需要层层选装的核心舒享配置一次性揽入怀中。这种策略，无异于在牌局开局就直接亮出了“同花顺”的底牌，让对手不得不重新审视手中的筹码。坐进车内，这种“价值锚定”的感受尤为直接。指尖划过细腻的皮质，身体陷进支持多角度调节的动态零重力座椅，配合全系标配的前双叉臂后五连杆悬架与双腔空气弹簧（Max/Ultra版），那种被全方位包裹、与路面颠簸柔和隔绝…

时间：2026年04月06日作者：丰瑞爱车人阅读：4775

车行趋势

美版Atlas与途昂Pro对比：哪款更值得期待？设计与性价比的终极对决

2026年4月1日，大众汽车在北美市场正式发布了2027款Atlas，这款在部分海外市场被称为Teramont的车型，与国内的途昂Pro同根同源却各自发展。新车在外观、内饰、动力等多个维度进行了全面升级，并计划于2026年秋季正式上市，起售价约4.5万美元。而在国内市场，上汽大众2026款途昂Pro早已稳坐中大型SUV市场，售价从29.99万元起。这两款看似同源却因市场差异而走向不同道路的车型，究竟形成了怎样的产品差异？全新的美版Atlas是否会引入国产？面对当前的选择，消费者又该如何决策？本文将深入解析这些核心问题，为你提供全面的参考。核心解析：2027款美版Atlas产品力全透视外…

时间：2026年04月06日作者：丰瑞爱车人阅读：5027

驾车经验

大五座SUV昊铂HT“豪华满配”拉满，超值到让人忍不住

预算 15 万左右挑家用大五座 SUV，想把空间、舒适、安全、续航一步拉满，选昊铂 HT 真的太超值！昊铂HT是实际体验很完整的选择。这台中大型纯电 SUV，用 15 万级的价格给到越级豪华体验，不管是日常通勤还是全家自驾出行，每一处都在告诉你：这台车买得超值。 4 月购车福利直接拉满，三重福利叠加更是超值加倍：12000元/台购车礼、10000元/台置换补贴（与终身免费充电二选一）、8000元/台购车尾款减免，三重福利到手，2025 款昊铂 HT 670 Pro 限时一口价仅 15.99 万元起，同价位能有这配置，真的超值到没对手。在这个诱人价格背后，昊铂 HT…

时间：2026年04月06日作者：丰瑞爱车人阅读：4446

金融有车

东风标致4月“樱花焕新购车季“ 限时直补再加码

时值春意盎然，樱花绽放之际，东风标致正式启动4月“樱花焕新购车季”车谷消费券补贴活动。4月5日至4月19日期间，消费者购买东风标致新408可享2000元现金补贴，购买东风标致508L则可获得高达4000元现金补贴，限时直补再加码。在这个万物复苏的春季，东风标致以实打实的购车福利与硬核产品力，为用户带来高品质出行新选。直补加码更享多重权益叠加真金白银惠及全国消费者此次购车季活动覆盖东风标致旗下两款核心车型——东风标致新408与东风标致508L。除东风标致直补外，两款车型更可同步享受多重购车权益叠加。东风标致新 408款拉图版一口价8.97万，更可尊享3 年 0 息金融政策，同时标配5…

时间：2026年04月06日作者：丰瑞爱车人阅读：3641