• 驾车经验
    家用车PK:领克900、理想L9、问界M8,哪款最懂你
    先看领克 900,该车型于 4 月 28 日上市,上市限时价为 28.99 万元起。在安全性能方面,领克 900 的车身结构非常坚固,采用了全球首创的一体式热成型双门环结构和 D 柱设计,A、B、C、D 柱均得到了全面加强。车身使用了多种高强度材料,其中热成型钢材的最高强度达到 2000MPa,整车扭转刚度高达 32983N・m/deg,具备出色的抗撞击能力。全车配备了 12 个安全气囊,包括头胸一体式气囊、2550mm 侧气帘和儿童遗忘提醒雷达,第三排座椅也设有专属防护,特别适合有孩子的家庭。 在空间方面,领克 900 的长宽高分别为 5240mm、1999mm 和 1810m…

    时间:2025年07月19日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3915

  • 车业百科
    雷军豪赌:小米汽车租纽北办,目标广告牌,冲刺速度巅峰
    据雷军透露,为了在纽北赛道上继续取得突破,小米已在当地租用了一间面积达2780平方米的办公室,预计将于明年年初正式投入使用。此外,他还积极要求团队争取纽北有限的广告牌资源,尽管这些位置目前大多被宝马和保时捷长期占据。 回顾6月26日的小米新品发布会,雷军自豪地宣布,小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道的圈速纪录在短短不到半年的时间内提升了24秒,达到了令人瞩目的6分22秒091,成功刷新了该赛道原型车的圈速成绩,并跃居全球第三。同时,小米的量产车型也在该榜单上占据了一席之地,位列第十九。 实际上,小米与纽博格林赛道的合作早已启动。根据纽博格林赛道官网的早前报道,双方已建立深度合作关系,小…

    时间:2025年07月19日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3556

  • 驾车经验
    新款零跑C11预售,亲民价配升级,纯电增程双版本上市
    新款零跑C11在外观设计上采用了统一的风格,摒弃了以往根据不同动力版本进行区分的做法。前脸采用了封闭式格栅和分体式大灯的组合,搭配主动式格栅的下包围进气口,整体颜值实现了质的飞跃。车身侧面和尾部的变化相对较小,主要集中在下包围的细节调整,而贯穿式尾灯依然得以保留。在车身尺寸方面,新款零跑C11的长宽高分别为4780mm、1905mm和1658mm,轴距达到2930mm,为消费者提供了宽敞的内部空间,并提供了R18和R20两种尺寸的轮圈供选择。 在内饰方面,新款零跑C11摒弃了标志性的三联屏设计,转而采用了一块17英寸2K分辨率的中控屏作为核心。双拼色内饰营造出高级质感,门板内侧和中控屏下…

    时间:2025年07月19日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4919

  • 金融有车
    2025款欧拉好猫以7.98万元起限时换新
    与此同时,欧拉品牌总经理吕文斌在发布会上宣布,欧拉汽车将投入300万元设立活动基金,发起“欧拉出好片”摄影共创活动。无论是手机抓拍还是专业设备拍摄、时尚穿搭还是旅途风景,用户只需分享生活中的闪光时刻,即有机会获得潮玩Labubu、专业摄影器材Pocket等丰富奖品。自品牌创立以来,欧拉始终以开放姿态与用户共创同行,共绘新能源时代下城市出行的美好图景。 两款新品同步推出,欧拉以实际行动推动“双碳”目标 当前,随着全球能源转型深入推进,“双碳”战略正在引领汽车产业加速绿色转型。我国城市化进程持续推进,新能源汽车与充电基础设施发展齐头并进。今年上半年,中国“车桩比”已达到1:3,部分城市区域…

    时间:2025年07月18日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3591

  • 金融有车
    奇骏·荣誉焕新上市 携手逍客·荣誉双车出道
    为真心回馈用户信赖和选择,东风日产面向奇骏·荣誉推出动力总成终身质保政策,消除用户后顾之忧,并带来无忧礼、置换礼、金融礼、保险礼、超长保、老友礼、精品礼、流量礼8大购车权益,降低购车门槛,让用户买车更轻松、养车更省心、用车更安心。 伴随奇骏·荣誉上市,逍客・荣誉也正式推出8.98万元起国补好价,并带来8大购车好礼,与奇骏·荣誉组成“荣誉CP”联袂出道,为不同需求的用户带来更加丰富的购车选择。 智能互联与时俱进,科技出行充满乐趣 顺应出行趋势,让汽车成为有温度的出行伙伴。奇骏·荣誉全面升级智能车机系统,搭载Nissan Connect超智联2.0+,服务超过300万用户,支持语音控制…

    时间:2025年07月18日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3610

  • 车业百科
    东风日产“荣誉CP”焕新上市,双车战略强化SUV布局
    智享升级,科技交互体验进阶 奇骏·荣誉核心升级在于智能互联系统,其搭载的Nissan Connect超智联2.0+系统已累计服务超300万用户。该系统集成六大类用车场景,支持语音控制、全时导航、远程监控等56项交互功能。硬件层面配备12.3英寸6核极速中控屏,分辨率达1920 * 720,PPI高达167,画面精细度显著提升。操作界面兼顾触控流畅性与行车安全性——屏幕下方保留实体按键,便于驾驶途中盲操。 座舱焕新,舒享空间再进化 内饰设计延续日产实用哲学,奇骏·荣誉采用源自沃德十佳的展翼式中控台,新增深蓝配色营造静谧氛围。座椅延续品牌标志性人体工学设计,Multi-Layer高级…

    时间:2025年07月17日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4516

  • 丰瑞新闻
    中国人保携手吉林省神驰汽车线上嘉年华
    车展来袭,优惠暴击;绚丽的舞台,突破传统的新型技术,亮眼的新车型。中国人保携手吉林省神驰汽车销售服务有限公司将于2025年7月23日,在长春市硅谷大街3500号举办一场消费者首选的活动。此次活动将开启车展新模式,不一样的购车体验,更加贴心的服务,只等你的参与。 无论您是汽车的深度爱好者想了解心仪的车型,还是满足家庭和工作需要想购买一款适合平时出行的车子,或者出行商务场合的车子,这里都能满足您的需求,选择到最合适的车辆,把您的爱车带回家。本次嘉年华主推福特,为了使广大消费者有更好的购车体验,其中部分车型将全系集中发力,优惠多到你手软!中国人保携手吉林省神驰汽车销售服务有限公司着力于广大…

    时间:2025年07月17日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4829

  • 驾车经验
    小米YU7对比Model Y:预算32万,两车该如何选择
    从设计来说,小米YU7与特斯拉Model Y是各有各的“潮”法。小米YU7这边有着明显的高性能轿跑车倾向,从车身上的核心结构到细节线条都有水滴的流线型效果;同时,车辆本身就配有多区域运动扰流设计,从带内扩散器的前格栅到超大号的后运动包围,再到尾箱盖顶端的黑色小尾翼,高性能身份相当显著。 Model Y则在改款之后持续主打极简,尽管车辆在前后都带有导流、在边缘增加了包围,可小尺寸设计依旧显得足够干练。当然那,车辆应对当下流行趋势在前后均采用了贯穿光带,这点还是很让人欣喜的,而且车辆尾端与装饰面板相配合的投射式光带,这或许也会成为未来的一种流行设计。…

    时间:2025年07月17日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4394

  • 车行趋势
    小米汽车限购,最高加价2万,背后究竟有何隐情?
    近日,汽车市场又掀起了一阵波澜,小米汽车的限购政策以及二手市场上高达2万的加价现象,引发了广泛关注。这背后究竟隐藏着怎样的隐情?是产能不足,还是营销策略使然?今天,咱们就来深入剖析一下。 小米汽车限购政策解读 小米汽车此次推出的限购政策,规定每人在“准现车”和定制新车两个通道里,各限购一台。这一政策看似简单,实则暗藏玄机。从积极的一面来看,它确实在一定程度上限制了黄牛囤车的空间,遏制了恶性价格炒作。但同时,也给普通消费者带来了一种紧迫感,催促大家赶紧下单,生怕错过机会。这种“饥饿营销”的手段,在小米以往的产品发布中也屡见不鲜,通过制造稀缺感来刺激消费者的购买欲望。 二手市场加价现…

    时间:2025年07月17日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4241

  • 丰瑞新闻
    日产公布新燃油动力科技,能凭此优势,“压着”电动车打?
    日产新燃油技术压着电车打?引擎只发电不驱动,油耗22.2km/L,这操作有点秀。 最近看日产欧洲官网消息,第三代e-Power系统正式亮相了。我之前试驾过老款e-Power车型,最大感受是像开电车——没变速箱顿挫,提速还平顺。但这次升级有点猛,直接把电动马达、发电机这些核心件拼成五合一模块,最高功率202马力,比不少2.0T油车还强。 说起来这e-Power的逻辑其实挺有意思。和传统油混不同,它家引擎只负责发电,不直接驱动车轮。马达才是动力输出主力,连变速箱都省了。开起来和纯电几乎没差别,但又不用到处找充电桩——油箱一加油,该跑多远跑多远。我一开网约车的朋友就说:“要是早有这技术,我跑…

    时间:2025年07月16日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3272

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