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    热点对话:AI Agent时代 智能驾驶正在从“辅助驾驶”走向“驾驶智能体”
    随着大模型、世界模型技术快速落地,智能驾驶行业迈入AI Agent全新发展周期,产业正从功能化辅助驾驶,向具备自主感知、决策、规划能力的驾驶智能体深度演进。国内L2级辅助驾驶渗透率持续走高,智驾加速普及迎来“平权时代”,算力瓶颈、车企自研与供应商路线博弈、商业化盈利闭环等议题成为行业核心焦点。与此同时,中国智能汽车出海进程提速,但全球各地差异化法规、数据属地化存储、本地化驾驶场景适配等多重挑战持续凸显。 2026年6月17日,第九届智能驾驶与出海大会围绕“AI Agent时代 智能驾驶正在从‘辅助驾驶’走向‘驾驶智能体’”这一话题展开了精彩的圆桌讨论。本次圆桌由长城汽车技术品牌与规划总监杨永喆…

    时间:2026年06月22日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5802

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    深蓝,活过来了?
    根据官方数据,2026年5月,深蓝汽车全球销量为33,243辆,同比增长30%,已连续3个月稳定在“月销3万+”俱乐部。1-5月累计销量130,531辆,同比增长15%,全球累计交付量已突破85万辆。 就在几个月前,深蓝还被销量下滑、利润亏损的阴云笼罩,甚至被质疑能否在“内卷”加剧的市场中活下来。从被唱衰到连续月销破3万,深蓝究竟靠什么完成了这次逆袭? 站在悬崖边的“3万俱乐部” 就在几个月前,深蓝还是被唱衰声包围的典型样本。 2026年一季度,深蓝销量同比下滑超17%,前两个月交付持续承压,1月交付量环比下降,2月甚至未直接公布全系销量。 横向对比更显尴尬——同期理想、蔚来、问界均保持正增长…

    时间:2026年06月20日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5296

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    重庆论坛 | 江淮李明:自主创新与开放合作并非取舍而是互补
    2026年被业界视为汽车行业的“关键转折年”。在2026中国汽车重庆论坛上,安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、董事、总经理李明表示,电动化、智能化已走过高速增长期,产业正从“规模扩张”转向“价值创造”;“内卷”与“外拓”同时加速;L3级自动驾驶进入有限推广阶段。 图片来源:中国汽车重庆论坛 面对这一转折,江淮如何平衡自主创新与开放合作成为关注焦点。 李明分享了江淮的实践:研发投入强度连续两年超过9%,同时与华为开启全方位战略合作2.0时代,联合组建超5000人研发团队,共同打造超高端新能源车尊界品牌。 他强调,自主创新与开放合作不是取舍而是互补。在高端突破与根基稳固方面,…

    时间:2026年06月19日 作者:丰瑞爱车人 阅读:6733

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    光轮智能+宝通科技,合建物理AI“训练场”
    盖世汽车获悉,光轮智能已于近日与无锡宝通科技股份有限公司达成深度合作,双方共同出资设立合资公司,围绕工业、矿业等高价值场景,共建面向工业机器人的持续学习基础设施,推动物理AI走向真实产业部署。 宝通科技深耕矿业及工业领域二十余年,拥有全球化客户网络、成熟的工程化交付体系以及丰富的机器人部署经验,并已将数字孪生、裸眼 3D、MR、空间交互等技术引入工业现场,在巡检、清扫等场景完成了大量复杂工况下的商业化验证。 本次合作中,双方将以合资公司为载体,组建联合团队,围绕工业现场中的高危、高频、高价值岗位,共同建设从数据采集、仿真训练、能力评测、真实部署到现场反馈回流的持续学习闭环。 同时,新公司将持续…

    时间:2026年06月18日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5999

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    硬派越野SUV市场迎劲敌 鸿蒙智行推出享界G9
    盖世汽车讯 6月17日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东表示,鸿蒙智行全新车型享界G9正式对外揭开产品定位。该车定位50万级硬派越野SUV市场,将与爆款车型问界M9形成双旗舰布局,进一步深耕50万元高端SUV细分市场,填补高端硬派智能化车型的市场空缺。  当前问界M9凭借全面的豪华配置与智能表现,站稳50万级家用商务SUV标杆位置,市场热度居高不下。但品牌调研发现,该价位段仍存在明显需求空白,部分消费群体偏爱户外出行、追求个性化表达,想要兼具辨识度与越野能力的车型。 图片来源:鸿蒙智行 而传统硬派越野车普遍智能化、座舱舒适性偏弱,城市SUV又…

    时间:2026年06月17日 作者:丰瑞爱车人 阅读:7000

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    重庆论坛 | 猛士万良渝:用户认可度是豪华品牌的核心
    盖世汽车获悉 6月13日,在2026中国汽车重庆论坛上,猛士汽车CEO万良渝分享了对产业发展的三点思考,引发行业关注。 图片来源:中国汽车重庆论坛 首先,做差异化赛道的定义者。 万良渝表示,猛士聚焦豪华智能越野新赛道。他强调,越野的核心“不是比谁的马力大、加速快,而是比极限场景下谁更可靠”,生存率才是这条赛道的关键指标。 其次,构建核心体系竞争力。 万良渝指出,体系竞争力决定了车企能走多远。猛士正从产品定义到营销服务全链条构建自身能力。 第三,将价值链从价格战拉回价值战。 万良渝直言,“豪华品牌的护城河不是价格,而是用户认可的、不可替代的价值”。面…

    时间:2026年06月16日 作者:丰瑞爱车人 阅读:6475

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    北汽集团与中国长安汽车达成战略合作
    盖世汽车从北汽集团官微获悉,6月13日,北汽集团与中国长安汽车集团签署战略合作协议。双方将聚焦前瞻技术与新兴产业、绿色低碳发展、产业链、供应链、海外市场等关键领域开展合作协同,积极探索现代新国企央地合作新路径,携手构建中国汽车产业高质量发展新格局。 图片来源:北汽集团 当前,全球汽车产业正经历深刻变革,竞争重心从单一制造业竞争转向产业链、算力数据及生态协同的综合较量,产业全面向电动化、数智化、全球化方向转型。面对这一趋势,加强行业间资源协同、加深优势互补,已成为中国民族汽车品牌提升整体竞争力、加快走向世界的关键。 北汽集团与中国长安汽车同为中国汽车产业中坚力量,肩负做强做大民族…

    时间:2026年06月15日 作者:丰瑞爱车人 阅读:7283

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    中国汽车出口增长逻辑正在转变
    从中国汽车工业协会获悉,2026年5月,我国汽车出口量达93万辆,同比增长68.7%,连续两个月保持在90万辆以上水平,延续了快速增长的态势。 今年1至5月,我国汽车累计出口405.9万辆,同比增长63%;其中新能源汽车出口183.3万辆,占整体出口比例超过45%。 从2023年首次超越日本,到2025年以709.8万辆蝉联全球汽车出口冠军,再到2026年前五个月延续强劲势头,中国汽车出海早已不只是“量”的比拼,更是一场关于增长逻辑、竞争本质和市场格局的深刻变革。 90万辆成为月度新常态的背后,一个不容忽视的信号正在浮现:中国汽车出口的增长引擎,正经历从“燃油车靠体量”到“新能源车凭技术”的动…

    时间:2026年06月14日 作者:丰瑞爱车人 阅读:7691

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    吉利银河全新C级纯电轿车开启全球征名
    6月12日,吉利银河宣布为全新 C 级纯电轿车开启全球征名,活动时间为2026年6月12日-2026年6月16日。 图片来源:吉利  值得注意的是,吉利银河首款带尾翼C级纯电轿跑——内部代号银河“TT”,此前正式亮相工信部新车公告。据悉,新车可能命名为银河TT、银河A8、银河A8TT,隶属吉利银河旗下中高端产品序列。 公告信息显示,银河全新车“TT”车身尺寸为4999×1919×1479mm,轴距达到2920mm,C级尺寸。动力方面,银河“TT”提供后驱和四驱两种版本。其中四驱版综合功率高达425kW(约578匹马力),后驱版最大功率为245kW(约333匹马力)。…

    时间:2026年06月13日 作者:丰瑞爱车人 阅读:6620

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    Ottawa Infotainment发布集成式安全创新套件和下一代抬头显示概念系统
    盖世汽车讯 据外媒报道,汽车电子和软件技术提供商Ottawa Infotainment(Oi)推出整合了多项安全创新技术的集成式套件Tucker Safety Package,可作为DragonFire操作系统(OS)的可选附加组件。同时,Oi还首次发布了其自主研发的抬头显示器(HUD)概念验证系统。 Tucker Safety Package将多种安全技术整合到统一的框架中,旨在帮助原始设备制造商(OEM)提供更全面的车辆安全解决方案。这些技术共同提供端到端的安全保障,涵盖降低风险、提高安全意识、辅助乘员逃生和紧急情况响应等各个方面。 图片来源:Ottawa Infotain…

    时间:2026年06月12日 作者:丰瑞爱车人 阅读:6702

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