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    宝马一季度税前利润下滑25% 维持2026年财务目标不变
    盖世汽车讯 5月6日,宝马集团公布今年一季度财务报告,其营收为310亿欧元,同比下滑8%;税前利润降至23亿欧元(约合27亿美元),同比下滑25%。 当季宝马汽车业务息税前利润率(EBIT margin)为5%,低于去年同期的6.9%。包括美国关税、欧盟对中国产电动车征收的关税(波及宝马MINI品牌)在内,各类关税使宝马集团的利润率下降了1.25个百分点。 图片来源:宝马 尽管今年第一季度的营收和利润均出现下降,宝马仍坚守全年业绩预期,预计集团今年业绩将温和下滑,核心营业利润率在2025年的5.3%基础上,维持在4%至6%区间。 不过,宝马表示,当前业绩展望未纳入美国汽车关税可…

    时间:2026年05月07日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4532

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    对话欧拉吕文斌:欧拉5推出燃油、混动版意在完成战略转身
    欧拉品牌正在完成从「纯电精品小车」到「全球时尚精品汽车」的战略转身。 4月25日北京车展期间,长城欧拉5混动版与燃油版正式上市,混动版建议零售价8.98万元起,燃油版7.98万元起,叠加权益后限时换新价分别为7.98万元起和6.98万元起。 在这一价格策略背后,是长城汽车「归元平台」的底层支撑——通过高集成化、高共通化实现规模化降本。 长城欧拉品牌总经理吕文斌在与智驾网等媒体交流时透露,欧拉此次推出的混动和燃油版本,并非对新能源趋势的背离,而是基于全球化视野和真实用户场景的务实选择。 技术层面,欧拉5混动版首搭长城全新一代Hi2智能混动系统,由1.5T混动专用发…

    时间:2026年05月06日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3810

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    Rivian申请故障安全制动架构专利 面向自动驾驶车队
    盖世汽车讯 据外媒报道,美国电动汽车厂商Rivian已申请一项故障安全制动系统专利,该系统可在主制动器失效时使自动驾驶车辆实现受控停车——这满足了大规模无人驾驶车队运营最基本的安全需求之一。 美国专利商标局(United States Patent and Trademark Office,USPTO)于2026年4月9日公布了该专利申请。 图片来源:USPTO 专利内容 该专利解决了SAE L3级自动驾驶的一项关键技术要求:在主制动系统失效时,无需驾驶员干预即可执行可受控停车。…

    时间:2026年05月05日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4996

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    灵猴智能机器人创新中心基地项目奠基
    盖世汽车获悉,4月22日,苏州灵猴智能机器人创新中心基地项目奠基仪式在吴江经济技术开发区举行。这标志着灵猴机器人智能制造战略布局迈入新阶段,开启赋能高端智造、助力区域高质量发展的全新征程。 图片来源: 灵猴机器人 此次灵猴智能机器人创新中心基地项目,总投资达10亿元,新增工业用地57.4亩,规划建筑面积10.4万平方米。项目聚焦智能制造和具身智能领域,致力于打造机器人整机及核心零部件的研发、生产、销售一体化基地。 项目建成后,将形成规模化、智能化生产能力,可实现年产85万台视觉模组、45万台核心运动控制部件、8万台具身机器人,预计新增年销售额10亿元、年税收数千万元,助力区域高…

    时间:2026年05月04日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4675

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    芯擎科技发布"龍鹰二号"
    4月27日,盖世汽车获悉,在2026北京国际车展上,芯擎科技发布5nm车规级舱驾融合芯片"龍鹰二号",计划于2027年第一季度启动适配。 图片来源: 芯擎科技 据悉,从第一代座舱SoC“龍鹰一号”起,芯擎科技便提出并推进“舱行泊一体”融合技术路径。此次发布的“龍鹰二号”进一步提升了融合程度,实现了AI、智能座舱与智能驾驶的集成。 官方资料显示,“龍鹰二号”面向AI舱驾融合场景设计,AI算力达到200 TOPS,原生支持7B以上多模态大模型,具备主动意图感知能力,内置多核CPU 360KDMIPS,GPU达到2800GFLOPS,带宽高达518GB/s,支持LPDDR6/5X/5…

    时间:2026年05月02日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3873

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    启物科技欧洲发布通用农业机器人H1
    盖世汽车讯 4月22日至24日,Mushroom Days 2026在荷兰斯海尔托亨博斯举行。来自中国北京的具身智能人形机器人企业启物科技,在欧洲正式发布了通用农业具身智能机器人H1。 据介绍,该机器人搭载自研的QiO Brain VLA端到端大模型,配合双臂协同设计与高精度传感器,实现毫秒级精准识别与定位,识别准确率超99%、抓取成功率超95%,破损率低于5%。 图片来源:启物科技 其峰值采收效率达43.2公斤/小时,是人工的两倍,可独立完成采摘、切根、分类全流程,并具备在复杂设施环境中自由移动、柔性穿梭的能力。除双孢菇外,还能高效采收蓝莓、草莓等高价值大棚作物。 据悉,凭借…

    时间:2026年05月01日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5456

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    长城汽车落地改装文化日,坦克超七成用户有改装行为
    4月29日,依托2026北京车展展会契机,长城汽车举办“契约·长城汽车改装文化日”专项主题活动。活动聚焦全场景民用改装赛道,集中展示多品类实景改装车辆,系统梳理本土化汽车改装落地路径,同步联动广大车主搭建常态化用户共创平台,落地多项行业规范化相关举措。 现场展车全部依托普通车主日常用车需求改装打造,无专业赛事定制车辆。展区划分城市潮流外观改装、户外旅居功能性改装、户外越野硬核性能改装三大实景板块,贴合日常通勤、户外垂钓、长途露营、全域穿越等大众化出行场景。 图片来源:长城汽车(下同) 数据显示,长城旗下坦克品牌超七成车主完成过车辆加装、外观改装等相关操作,长城炮系列已形成规…

    时间:2026年04月30日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5223

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    从“被动响应”到“主动服务”:科大讯飞重构智能座舱新范式
    智能座舱的演进,本质上是一场关于人车关系的重构。 过去几年,伴随着智能化的快速普及,中国智能汽车市场经历了从“屏幕大、芯片强”的硬件竞赛,到“可见即可说、连续对话”的语音普及。然而,一个现实的痛点始终存在:用户仍然需要迁就机器——记住固定唤醒词、背诵标准指令、分步骤下达任务。 座舱更像一个听话的工具,而非懂人的伙伴。与此同时,行业渗透率数据一路走高,但用户粘性和满意度并未同步提升,根本原因就在于:大多数所谓的智能座舱仍停留在被动响应层面,缺乏对复杂意图的理解力、跨场景的规划力,以及基于感知的主动服务能力。 更深层的挑战来自两个方向。一是技术落地鸿沟:大模型上车口号响亮,但云端依赖带来的延迟和隐…

    时间:2026年04月29日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3676

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    福特推出带行车记录仪的远程信息处理系统
    盖世汽车讯 据外媒报道,福特汽车(Ford)推出了一款全新的带行车记录仪的远程信息处理(Telematics with Dashcam)系统,旨在帮助厢式货车车队在道路事故发生后收集更清晰的证据,同时支持驾驶员指导和履行安全责任。 该系统将原厂级行车记录仪与现有的福特Pro Telematics平台相结合,使车队管理人员能够通过单一系统访问录像、监控事件并审查驾驶员行为。福特表示,该系统旨在帮助企业更有效地处理索赔纠纷,并减少驾驶员被不公正指责的情况。 图片来源:福特汽车…

    时间:2026年04月28日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4024

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    2026北京车展 | “同源共链”汽车·机器人·低空经济产业链协同对接会圆满落幕
    4月26日,由盖世汽车与北京车展主办方联合举办的“同源共链”汽车·机器人·低空经济产业链协同对接会圆满落幕。作为2026第十九届北京国际汽车展览会(简称“2026北京车展”)的官方活动之一,本次对接会聚焦汽车、机器人、低空经济三大产业领域,围绕主机厂及零部件企业的真实采购需求,通过线下一对一精准洽谈,有效提升了采供双方的对接效率和合作落地成功率。  本次活动围绕“技术交流+精准对接”两大核心方向展开,邀请了大众中国、一汽-大众、奇瑞汽车、北汽集团、一汽解放、山西成功汽车、长春麦迪克、北京瑞韩、舍弗勒、一汽富维、阿尔特、继峰座椅、天津龙创等十余家优质采购…

    时间:2026年04月27日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4753

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