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    「韩系动向1842」车迷盼到!现代 N 要搞内燃机后驱性能车
    这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,【韩系动向】第1842期 现代 N 正在研发内燃机后驱车型!还计划推出高于 N‑Line 的全新配置版本! 消息显示,现代高性能子品牌 N 正在开发一款搭载内燃机的全新后驱运动车型。现代汽车在「2026 CEO 投资者日」活动上分享了高性能 N 品牌的市场战略,预告将新增多款全新车型。 这款全新后驱 N 车型,不同于纯电的艾尼氪 5 N、艾尼氪 6 N,大概率会采用内燃机 + 电机 + 电池组成的混动动力总成。不过这套混动系统究竟属于轻混 MHEV、插混 PHEV 还是油电混动 HEV,目前尚未对外公布。同时现代也规划了搭载这套动力的…

    时间:2026年08月31日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3786

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    捷途全新一代山海L7 PLUS焕新上市,超级置换价10.99万元起
    凤凰网汽车讯 8月19日,以“同行”为主题的捷途汽车第九届粉丝文化节暨全新一代山海L7 PLUS上市发布会在开封盛大启幕。 本届粉丝文化节以与时代同行、与公益同行、与山海同行为主线,将千年宋韵文化融入沉浸式市集体验,旅行心愿地图、车主后备箱市集等多元互动项目。 活动现场,全新一代山海L7 PLUS同步上市。新车共推出6款车型,超级置换价10.99万元起,官方同步推出多重购车权益。 与时代同行,拓宽全域旅行发展版图  自2018年至今,捷途汽车已连续举办九届粉丝文化节。活动现场,奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学表示:“九届同行,亦是九届坚守,捷途凝聚起一众心怀旅行热爱的伙…

    时间:2026年08月24日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4692

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    成都车展观察|新款悍途:硬派新生,重塑皮卡内在品质
    8月21日,第二十九届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。位于15号馆的江淮乘用车展台,多款重磅车型集中登场:瑞风RF8悦享系列主打舒适好开,精准锁定家庭出行市场;DEFINE‑X原型车,释放品牌冲击高端新能源赛道的信号。而完成首次公开亮相的新款悍途,则带来一场实打实的内在体验革新,实现产品性能与驾乘感受的全方位升级,推动硬派皮卡从单纯的工具属性,向着高品质出行伙伴完成价值蜕变。 跳出工具车定位,皮卡市场竞争逻辑已然转变 长久以来,国内皮卡始终摆脱不了工具车的固有标签。在传统认知里,皮卡只要载货能力出众、能够适应复杂路况,内饰简陋、乘坐质感欠佳似乎理所应当。但伴随消费升级与新能源技术普及,…

    时间:2026年08月23日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4661

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    别克至境L7纯电正式上市,16.99万起标配800V高压平台
    网通社新车 8月19日,别克至境L7纯电版于上海正式上市,新车定位“两人的满配座驾”,面向情侣、新婚用户等注重驾乘质感的消费群体,共推出702奢享版、702奢享智行版、702艾维亚版三款配置,上市权益价区间16.99万-19.99万元,把搭载800V高压架构的纯电轿车拉入17万以内区间,在同级市场形成很强的差异化竞争力。 至境L7纯电最核心的亮点,在于三电系统不玩高低配差异化,全系统一标配奥特能2.0平台、800V全域高压架构,搭载80.6kWh宁德时代电芯电池组,CLTC综合续航稳定达到702km。动力采用后置单电机布局,最大功率282kW,零百加速5.6秒,即便电量偏低状态下,动力衰…

    时间:2026年08月21日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4358

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    纵横“生命树”展台落地,G700摩押版即将上市
    第二十九届成都国际汽车展览会将于8月21日在中国西部国际博览城开幕。8月21日,纵横品牌携纵横G700摩押版、纵横G700 FL、纵横F700等车型登陆本届车展。其中,G700摩押版正式上市,G700 FL同步亮相。 展台延续“生命树”概念,增设攀岩互动区 纵横品牌在本届车展延续了“生命树”品牌精神符号,展台设计灵感源自可可西里生态守护行动。空间采用自然材质与克制线条,试图在硬派越野的力量感与都市精致感之间寻求平衡。展台现场设置了攀岩墙区域,可供观众打卡拍照。 GAIA系统支撑“陆海智空”四维叙事 纵横此次展出的车型均基于GAIA全领域智控系统打造。该系统覆盖陆地、海域、智能、空域…

    时间:2026年08月20日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5387

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    零跑进军阿根廷市场
    网通社快报 近日,零跑汽车宣布正式进入阿根廷市场,首发车型为零跑B10和零跑C10的增程版本。这两款车型定位紧凑型及中型SUV细分市场,采用增程式动力形式以适配当地补能基础设施现状。 渠道建设方面,零跑汽车在阿根廷首期设立12家销售网点和20家专属售后网点,覆盖全国核心城市。销售终端依托Stellantis集团现有经销商体系,结合品牌专属空间提供实车试驾及本地化金融购车服务。 售后服务体系共享Stellantis集团在阿根廷的300余家品牌售后网点资源,车主可获得基础维保及道路救援等应急保障。20家专属售后网点配备e-Expert专业电动化维修能力,负责三电系统等核心技术维护。零部件供…

    时间:2026年08月19日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3923

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    与用户一起穿越周期!广汽本田续约十年,我们看到它靠谱的底气
    最近车圈有件事很值得和大家“倾一倾”。 七月,广汽本田的合资合作协议提前两年续约至2038年。踏入八月,广本又开了场战略沟通会,向外界更加清晰、更系统化讲透这件事。 当然,不少人刷到相关新闻的第一反应会问:车企续约而已,关我咩事? 但在功夫汽车看来,关系其实不小。因为,这年头,消费者最怕的早就不是选不到车,而是怕今天提的车,明天品牌没了、售后没人管,怕看着各种配置拉满、但开一两年就毛病不断。 所以广本最近的密集动作,其实就是要给用户大派“定心丸”:未来至少十二年,我会一直在这儿,不仅要接着造好车,还要造更对中国人胃口的好车。 对老车主而言,未来十几年不用担心售后缩水、配件停产,保…

    时间:2026年08月18日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5281

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    哪怕是没准备买车的人看到它,都想入手一台了
    零跑A系列的首款轿车车型——零跑A05,在8月11日正式完成了上市,新车一共推出了5款配置版本,售价区间6.39-9.09万元,妥妥一台主打高性价比的新车。事实再次证明,零跑在定价方面永远不会让人失望。 尽管是主打入门代步市场,但零跑A05的配置表现依旧可圈可点,甚至是可以跳脱出“同级”限制的那种。该车长宽高分别为4200/1800/1560mm,轴距2605mm,外观设计上采用零跑A系列科技自然美学2.0家族化语言,尤其是前后“嘻嘻哈哈”灯组的设定,让它有着极强的辨识度。 不得不说的是,现在小型车市场里,各个品牌都还有着不错的设计原创度,远没有旗舰级车型们看起来那么雷同,这一点倒…

    时间:2026年08月17日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5906

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    国产+加长+降价,曾经高高在上的它变得亲民了
    开局先问大家一个问题:在如今燃油车已经退居二线、豪华合资品牌被中国新能源打得节节败退的现在,如果豪华品牌还想再拼一把的话,有什么办法? 答案其实很简单,那就是把以前只进口的车型继续国产+降价+加长。 比如奔驰接下来要推出的奔驰GLE,就是这个玩法。 最近,奔驰方面确认全新国产长轴距版GLE将定档8月21日成都车展全球首发,国产奔驰长轴距GLE的落地,比很多人预想的更有诚意。作为北京奔驰首款国产中大型SUV,它的轴距直接加长120mm,反超宝马X5L,同时3.0T直列六缸发动机同步国产。 我们先看看国产之后,GLE究竟变了什么。在外观上,国产长轴距GLE完整延续了海外中期改款的设…

    时间:2026年08月16日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4124

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    德系底盘遇上中国智驾:大众ID.ERA 5S体验报告
    作为大众品牌全球首款搭载城市NOA功能的轿车,ID.ERA 5S肩负着合资品牌在智能化时代反击的重任。近日,我们在重庆这一极具挑战性的路况环境下,对其进行了为期一天的深度试驾。本文将聚焦其“德系底盘+中国智驾”的实际表现,解析这款“超混小帕”的真实产品力。 智能辅助驾驶表现:从“背题考试”到“老司机逻辑” ID.ERA 5S最显著的标签,莫过于其搭载的行云智行系统。在重庆复杂的立交桥网络中,车辆面对多层叠加的匝道和瞬时切换的车道指令,表现出了超出预期的决策能力。其核心在于酷睿程Hyper Sense 8端到端大模型与GAIA 2.0世界模型的赋能。 据技术资料显示,GAIA 2.…

    时间:2026年08月14日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5669

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