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    何小鹏的“意难平”,这次不只靠降价来治
    2022年,G9上市。何小鹏喊出"50万以内最好的SUV"。 结果选配像迷宫,定价像猜谜,订单进来得快,退得更快。 那是小鹏最疼的一次摔跤,也是何小鹏至今的"意难平"。 后来何小鹏也曾公开自嘲,说老款G9的评价是:“顶级的智能、优秀的产品、失败的营销。” 尽管后续通过改款和降价,G9迎来过一段销量高光期,但随着市场竞争加剧,压力也再次出现。 如今,G9L来了。名字里多了一个"L",但这场仗,不是加长那么简单。 它恰好撞上了大五座SUV井喷的时期。 这台车到底"L"在哪?和G9、GX比,它凭什么让人掏钱? 何小鹏能不能用这一把,把三年前的账一次性结清? 我们拆开看。 三款…

    时间:2026年08月13日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5037

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    电动汽车出口大增
    网通社快报 海关总署8月7日公布统计数据显示,今年前7个月我国货物贸易进出口总值30.13万亿元,同比增长17.3%。其中出口17.44万亿元,增长14%;进口12.69万亿元,增长22%。7月当月进出口4.66万亿元,同比增长19.2%,进出口规模连续5个月保持在4万亿元以上。 汽车产业链相关出口数据表现突出。前7个月我国出口机电产品11.12万亿元,同比增长21.2%,占整体出口比重为63.8%,较去年同期提升3.8个百分点。作为机电产品重要组成部分,电动汽车出口额同比增长71.2%,锂电池出口增长35.8%,风力发电机组出口增长34.8%。电动汽车与锂电池等绿色低碳产品出口已连续1…

    时间:2026年08月08日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4943

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    15-20万元合资插混SUV,探岳L、至境E7、CR-V HEV谁更适合通勤?
    中国汽车工业协会数据显示,2025年国内插电式混合动力SUV销量为380.55万辆,同比增长20.63%,其中15-20万级合资车型的增幅领先大盘。对于每天往返于城市道路的通勤家庭而言,合资插混SUV意味着更低的每日出行成本和更可靠的长期使用保障。调研数据显示,在考虑增换购的用户中,“能够充电,纯电行驶使用成本更低”和“能源形式适配需求(缓解里程焦虑)”分别占据了73.8%和69.2%的高比例。此外,“动力好,加速快”“安静的驾驶体验”以及“充电比加油费用低”也是重要考量因素。然而,面对不同技术路线的合资SUV车型,消费者在选购时面临诸多考量:外观设计是否符合审美?动力与续航能否兼顾日常通勤与…

    时间:2026年08月07日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5893

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    长城H10:一台让MPV和SUV都感到尴尬的“新物种”
    8月5日,长城H10正式上市,价格表出来那一刻,我脑子里先冒出来的不是"配置好高",是"长城又一次打造了一个新物种"。 这事得拆开看。MPV那边一直尴尬在:空间是真舒服,第三排能坐人,但造型天生偏商务,开出去像专职司机,底盘低到非铺装路面心里发虚,全家想去个草原露营都得先查导航有没有烂路。城市SUV这边也尴尬:智驾、座舱、能耗都卷明白了,可圆润造型撑不起方盒子的气场,大六座第三排坐垫离地往往只有一拃高,1米6的人坐进去膝盖顶到耳朵,长途等于受罪。硬派方盒子更别提,气场拉满但通过性和悬架调校天生偏野,全家坐着累、油耗还高。 长城H10这台车有意思的地方就在这——5299mm车长、3000mm…

    时间:2026年08月06日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5848

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    二十八年后,广汽本田重新思考如何造车
    网通社时评 1999年3月26日,第一辆国产雅阁驶下广汽本田黄埔工厂生产线。就在同一天,广汽本田第一家“四位一体”特约销售服务店在广州开业,整车销售、售后维修、零部件供应和信息反馈被放进同一家门店里。 二十六年后的2025年3月26日,广汽本田P7在全新的新能源工厂下线。两个相隔二十六年的3月26日,前一个开启了广汽本田的燃油车时代,后一个承载着它进入智能电动市场的愿望。 2026年7月,广汽集团与本田签署战略续约协议,合作期限延长至2038年。在近期举办的媒体沟通会上,广汽本田把下一阶段的目标概括为一句话:造更懂中国的好车。 早期,广汽本田先把本田全球车型带到中国,在中国稳定生产,…

    时间:2026年08月05日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5296

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    对标大G计划遇冷,宝马越野SUV开发搁置
    ⤴️点击“大飙车”,点击右上角三个点,点击“设为星标” 想及时收到拆车内容,需要设为星标哦! 此前我们文章里写过,宝马曾规划推出一款硬派SUV,对标奔驰G级,最早将于2029年推出,基于最新一代X5平台打造,甚至传闻会逐步替代目前市场表现不及预期的XM车型。 对标奔驰G63、路虎卫士,宝马M或推首款硬派越野车。 今年年初,宝马 M 部门负责人 Frank van Meel 公开发声,让不少车迷看好宝马入局硬派越野赛道。他在采访中以达喀尔拉力赛火爆热度作为论据,表示 M 品牌扎根赛车运动,极限越野赛事同样契合品牌性能基因,打造主打越野能力的高性能 M 硬派 SUV,和宝马自身定位不存在…

    时间:2026年08月04日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4494

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    德媒:大众会被中国车企接管吗?
    「 出路只有与中国公司合作 」 编译 | 杨玉科 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 大众汽车集团会不会成为汽车行业的“诺基亚”? 它正在策划其历史上最大规模的裁员,成千上万的工作岗位和数家德国工厂岌岌可危。该公司正受到需求疲软、成本高企、美国关税,以及来自中国电动汽车制造商激烈竞争的打击。 二季度财报为未来增添了一幅复杂的图景。7月24日,该集团下调了全年收入预期:第二季度利润下滑32.9%,营业利润同比下滑9.5%,营业利润率降至4.2%。 几十年来,大众汽车集团一直是精密工业和稳定德国就业的光辉榜样。现在,这一荣誉正在破灭。 更糟糕的是,它的危…

    时间:2026年08月02日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5581

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    打破垄断!中国首款全地形智能底盘,虎踞来自岚图!
    凤凰网汽车讯 不教胡马度阴山,自有泰山越雄关。7月29日,岚图泰山系列成功完成渡阴山全地形穿越挑战,以全程零故障、稳姿态的表现,展现出扎实的全地形实力。活动现场,中国首款全地形智能底盘正式命名“岚图虎踞”。岚图CBO、销售公司总经理邵明峰称,全地形才是岚图的真功夫。虎踞智能底盘以系统化技术协同,进一步拓展中国豪华SUV的全地形能力边界。 “虎踞”之名,取自“龙蟠虎踞”意象。动,如猛虎破阵,全地形所向披靡;静,似虎踞泰山,城市穿行尽在掌控。泰山为骨,虎踞为魂。这套底盘以气吞山河的王者气场与磐石般的掌控力,打破城市SUV性能边界,重塑全地形新能源SUV标准,标志着中国豪华SUV在全地形领域迈出了…

    时间:2026年08月01日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5944

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    新世代BMW X5国产版官图发布 提供燃油/纯电双动力,定于2027年上市
    凤凰网汽车讯 7月27日,宝马汽车发布全新一代BMW X5国产版的产品官图和部分配置信息,全新BMW X5国产版车型将在沈阳华晨宝马大东工厂投产,相比海外版本轴距加长130mm。新车推出燃油和纯电两种动力版本,并将在2027年正式上市。 全新一代BMW X5采用宝马新世代设计理念,以前瞻姿态打造更具品牌辨识度的现代豪华:高耸的前脸强化纵向比例,引擎盖、轮拱和侧裙以硬朗利落的筋线勾勒出结构张力;宽体尾部配合宽胎,进一步强化稳健而不失运动张力的车身姿态。 新车配备创新动态数字LED灯组,首次将日间行车灯与近光灯融合在同一设计单元。新世代BMW X5的车头日行灯提供“双斜线”与“双X”两…

    时间:2026年07月31日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4633

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    砍掉第三排,音响全重来:大五座SUV如何做声学“手术”
    旗舰SUV的“大五座”风已经刮了小半年了。 大六座曾是车企的集体执念。似乎多两个座位,才配叫旗舰。 但真实使用场景是,第三排常年闲置,座舱内部声学环境也被切割得支离破碎。 今年,理想、问界、蔚来、岚图陆续将旗舰车型的五座版本推至台前。 砍掉第三排,拉长后排腿距,掏空尾部储物区——肉眼可见的变化是乘坐和装载体验的提升。 但有一个隐藏变量常被忽略:座舱空间结构一旦改变,喇叭点位、声道排布、调校逻辑,全得推倒重来。 今天我们就结合当下 5 台爆款大五座 SUV,从声学底层逻辑,看看大五座空间到底如何重塑车载音响布局,不同品牌思路又有多大差距。 车载音响天生是 “畸形听音环境”,…

    时间:2026年07月30日 作者:丰瑞爱车人 阅读:5279

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